隨着全球航空業復蘇，空中客車全球產能重新提速。昨日，記者從%ignore_a_1%中國公司獲悉，今年7月空客天津A320總裝線將啟動適配升級改造工作，將生產能力擴展至A321飛機，並計劃於今年第四季度交付首架在天津總裝的A321飛機。
據了解，為了具備A321飛機的生產及交付能力，空客天津總裝線將實施翻新噴漆廠房、調整工裝夾具等必要的升級改造工作。空客方面表示，在現有總裝能力基礎上對天津總裝線進行升級，符合空客在中國的長期戰略布局。當前，空客在中國的工業合作按照兩條軸線不斷發展，一條軸線是A220、A320、A330和A350等產品，另一條軸線是在創新、工程、供應鏈、製造、總裝以及服務等方面開展合作。空客天津總裝線將生產能力拓展至A321飛機，意味着空客有機會適應和發展中國的完整供應鏈，並在供應鏈內部進一步增加A321能力。
當前，空客天津總裝線的生產速率約為每月5架。空客全球生產都處於提速中，到2023年中期，A320系列飛機的生產速率將達到每月65架。空客決定在天津總裝線增加A321生產能力，是緣於對市場需求規模的樂觀預判。據了解，目前A321飛機的訂單已經佔據了A320系列飛機訂單中的一半左右，反映出市場的強勁需求，因此，空客着手令全球4座A320系列飛機總裝線都具備生產及交付A321飛機能力。
未來，減少碳排放實現碳中和是全球民航業發展重點。航空業碳排放約佔全球碳排放總量的2.5%。目前，空客飛機可以使用最高50%混合比的可持續航空燃料（SAF）飛行，計劃到2030年，將獲得使用100%可持續航空燃料的認證。空客一直與中國本地合作夥伴共同推動可持續航空燃料（SAF）的應用，為加深中歐合作，推進可持續發展，計劃於2022年首先在天津交付中心的部分試飛和交付飛行中開展相關工作。