汽車向電動化轉型時代，電動車也已成為全球汽車市場的焦點，不過相較於已有百年歷史的燃油車，電動車還算是“後起之秀”，二者在質量、可靠性的差異，也受到當前消費者的關注。近日，美國權威媒體《消費者報告》的最新報告顯示，與燃油車相比，同類產品中，電動車的問題發生率顯著更高。
報告稱，現在市面上的電動車企，要麼是此前從未造過汽車的造車新勢力（如美國特斯拉、Lucid和Rivian以及中國的小鵬、蔚來、理想等車企），要麼是最近才開發出首款電動車的傳統汽車製造商（如豐田、大眾、通用等）。
無論哪種生產方式，因為不熟悉汽車製造過程或者不熟悉電動車特性，都很容易導致影響電動車的質量和可靠性，這就是《消費者報告》認為電動車，比燃油車存在更多問題的原因。
報告還稱，電動車在車載電子、噪音、液體泄露、動力設備、空調系統、驅動系統以及車身油漆面方面，出現問題的概率非常高。
近段時間的雪佛蘭Bolt自燃，以及特斯拉“出名”的質量問題，都對電動車質量造成損害。
最終，這些問題都源於車企，對提升電動車可靠性方面，不是那麼了解導致。特別是像特斯拉，首先要做的是，大批量生產電動車同時，提高車輛的可靠性。
而傳統車企，則需要了解電動車的特殊性，軟件配置優化等問題，這些傳統車企不熟悉的領域。
不過，好消息是，2021年美國上市的新車，總體上表現出更好的可靠性，無論是電動車還是燃油車都是如此。但即便如此，電動車仍被認為不如燃油車可靠。
