因剎車問題未能完賽 “冰人”萊科寧F1生涯告別戰上演戲劇性一幕

北京時間12月12日,2021年世界一級方程式錦標賽(F1)阿布扎比大獎賽正賽開幕,比賽中,阿爾法·羅密歐車隊“冰人”萊科寧所駕駛賽車因剎車問題撞上護牆,最終未能完成比賽。

令人唏噓的是,這是萊科寧第349場比賽,也是他職業生涯中最後一場F1大獎賽,卻以“早退”方式離場。

第26圈,萊科寧駕駛的賽車出現了剎車故障,他駕駛車輛衝出了賽道並撞上了護牆,賽道出現短暫黃旗,而萊科寧在回到維修站之後就宣布退出了比賽。

因剎車問題未能完賽 “冰人”萊科寧F1生涯告別戰上演戲劇性一幕

因剎車問題未能完賽 “冰人”萊科寧F1生涯告別戰上演戲劇性一幕

萊科寧出生於1979年10月17日,國籍芬蘭,他在2001年正式加入索伯車隊成為了一級方程式賽車手,而讓人意外的是,他此前僅參加過二十幾場低級別的雷諾方程式比賽,可以說毫無F1賽事經驗。

不過索伯車隊的老闆皮特-索伯慧眼識金,力保萊科寧取得了F1超級駕照執照。

2002年,萊科寧加盟邁凱倫車隊,因沉默寡言,很少表露情緒,獲得了“冰人”的稱號,又因為實力雄厚,被視為最有能力奪得冠軍的車手之一。

2003年和2005年,他以微弱差距分別不敵舒馬赫和阿隆索而奪得年度亞軍。

2007年萊科寧加入法拉利,在當年的比賽中以微弱優勢勝過了衛冕冠軍阿隆索和如今的超級新星漢密爾頓,成為年度總冠軍。

2009年至2011年,因車隊提前結束與自己的合同,萊科寧轉投WRC賽事。

2012年萊科寧重返F1,加入了路特斯車隊,並在阿布扎比站為車隊奪下首個分站賽冠軍。

2014-2019年,他重返法拉利車隊;在2019年又再次離開法拉利,加入阿爾法·羅密歐車隊,並效力至今。

今年8月份,萊科寧宣布將在本賽季結束后終止F1生涯,昨天正是他的告別戰,可惜天不遂人,竟出現了如此戲劇性的一幕。

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