Formula E已經宣布了其所宣稱的地球上最高效的賽車。各車隊將在2022-23賽季使用第三代(Gen3)電動汽車並可在春季開始測試。Gen3不僅比Gen2更輕更小，Formula E和國際汽車聯合會(FIA)還表示，比賽中至少有40%的能量將通過再生制動產生。因此，Gen3將是第一輛沒有後部液壓剎車的方程式賽車。
Gen3還是第一輛在前面和後面都有動力系統的方程式汽車。後部的350kW動力系統將由前部的250kW動力系統來補充。總功率達600千瓦，它們將是Gen2再生能力的兩倍以上。
此外，電機可以提供高達350kW的功率（470制動馬力），最高時速為200英里。Formula E和FIA都表示，其功率重量比是同等內燃機效率的兩倍。
Gen3的設計是為了可持續性。它能實現凈零碳，破碎的碳纖維部件則將能被回收利用。與此同時，輪胎將使用26%的可持續材料。
Formula E CEO Jamie Reigle在一份聲明中說道：“在設計Gen3汽車時，我們要證明高性能、高效率和可持續發展可以毫不妥協地共存。跟FIA一起，我們已經打造出了世界上最高效、可持續最高的高性能賽車。Gen3是我們迄今為止打造的最快、最輕、最強大和最高效的賽車。”
Formula E還沒有完全展示Gen3的設計，而只是發布了一些預告性圖片。然而，由於團隊將在幾個月內測試該車，所以人們應該不會在太長時間內就能看到該車的正確外觀。