澎湃新聞記者從消息人士處獲悉，海信擬以近10億美元價格收購西門子交通信號燈和其他道路交通控制系統業務。此前外媒報道，西門子計劃在2021財年剝離並於今年夏季開始出售智能交通板塊的業務，預計將涉及40多個國家和地區。
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西門子交通板塊擁有100多年歷史，繫世界著名的智能交通服務提供商，也是全球唯一一家能夠針對世界所有重要區域標準提供解決方案的供應商。西門子智能交通系統（ITS）業務部門主要提供用於監控和引導交通的硬件和軟件，包括交通燈技術，攝像頭和雷達，收費系統，停車和路燈控制，年營收超過6億歐元且保持穩定增長。ITS業務部門隸屬於西門子交通（Siemens Mobility）。
今年年初，路透就曾報道稱，西門子有意出售ITS業務部門，估值在5-6億歐元之間。
海信集團有意收購西門子這一塊業務也並不意外。海信自1998年涉足智能交通領域至今已有23年，海信可稱為中國智能交通行業龍頭。目前，海信智能交通產品和技術解決方案已經應用於中國169個城市。
在深耕國內市場的同時，海信智能交通業務也加速“出海”。日前海信網絡科技公司總裁張四海近日接受媒體採訪時透露，海信正在積极參与全球市場的智能交通項目招標，並已經中標了一些國家的智能交通項目。
海信在國際產業併購界相當活躍，近幾年先後收購了日本東芝映像、歐洲廚電巨頭古洛尼、汽車空調巨頭日本三電。
今年10月20日，海信集團總裁賈少謙在2021年海信開放日論壇上表示，5年投了100多個億之後，海信國際化總算真正起步了，海信海外收入最快3年就將反超國內，實現“大頭在海外”的目標。
對於收購傳聞，截至記者發稿時，海信集團未作回應。