據外媒報道，當電動汽車製造商Rivian本周成功上市后，亞馬遜的豪賭獲得了豐厚回報。事實上，這家科技巨頭還押注了許多其他氣候領域的科技創新，以幫助實現零碳目標。
Rivian在此次大規模首次公開募股（IPO）中籌集了近120億美元資金，市值已經超過1100億美元，高於老牌汽車巨頭通用汽車和福特公司。Rivian上市為亞馬遜帶來了一筆巨額財富，後者曾向Rivian投資了13億美元。亞馬遜持有Rivian的20%股份目前價值超過210億美元。
Rivian上市在財務上對亞馬遜來說是個巨大成功，這也是該公司應對最具挑戰性任務之一的關鍵，即減少其業務對環境造成的破壞。長期以來，亞馬遜始終因在削減碳足跡方面行動不夠快而受到批評。2019年，數千名亞馬遜員工簽名提交股東提案，並敦促亞馬遜採取更多措施應對氣候變化后，1000多名員工參加了罷工活動。
同樣在2019年，亞馬遜創始人兼執行董事長傑夫·貝索斯(Jeff Bezos)站在舞台上，公布了一項改變公司氣候政策的全面計劃，並誓言到2040年，亞馬遜將實現零碳目標。他還宣布，亞馬遜將向Rivian訂購10萬輛電動送貨麵包車，這些車輛將於2030年交付完畢。亞馬遜希望最早在明年就能有1萬輛電東送貨車上路。
然而，這些目標在很大程度上與亞馬遜目前的現實不符。作為美國最大的在線零售商，亞馬遜每年使用燃油飛機、貨車、卡車和輪船組成的廣泛運輸網絡，在全球範圍內交付超過100億件商品。亞馬遜正將更多的運輸業務轉移到內部，並在全美各地增設倉庫，以求將送貨時間從兩天縮短到一天。在某些情況下，甚至在下訂單后的幾個小時內送貨上門。
據報道，貝索斯此前曾表示，當日達送貨服務可以通過減少對飛機的依賴來減少溫室氣體排放，而將倉庫設在離客戶更近的地方意味着送貨麵包車在投遞包裹時可以縮短行程。美國環保署的數據顯示，交通運輸業仍然是美國氣候污染的最大來源，佔美國溫室氣體排放總量的29%。
2020年，隨着亞馬遜業務在新館疫情期間激增，其碳排放量也出現了增長，攀升了19%。不過去年每美元商品的溫室氣體排放量下降了16%。
亞馬遜要想在其脫碳努力上取得進展，就需要繼續投資和部署新的運輸技術。亞馬遜已經在這樣做，包括通過氣候承諾基金(Climate Pledge Fund)撥付的20億美元資金。亞馬遜利用這筆資金投資於初創公司，開發有助於推進其氣候目標的技術。
亞馬遜去年斥資10億美元收購了Zoox，這在某種程度上代表了其對電氣化的又一次押注。Zoox已經開發出全電動、全自動駕駛汽車，專為叫車服務而打造。Zoox始終在舊金山和加州福斯特城、拉斯維加斯以及西雅圖測試其自動駕駛汽車原型。該公司還在西雅圖設立了辦事處，不過Zoox和亞馬遜仍在繼續分開運營。
將來，Rivian的送貨麵包車和Zoox的自動駕駛車輛都可能融入亞馬遜龐大的物流網絡，使貨物的運輸和交付過程變得更便宜、更快、更環保。
但Lux Capital合伙人比拉勒·祖貝里(Bilal Zuberi)表示，對Zoox來說，電動化並非必需的。他說：“Zoox可能使用燃油汽車，也可能使用電動汽車。亞馬遜投資Rivian背後的主要戰略是領先於即將到來的電動汽車浪潮，並從中分一杯羹。”
目前還不清楚自動駕駛汽車是否會對環境產生重大影響。該技術的支持者表示，自動駕駛汽車將減少交通擁堵，並促進拼車服務的增長，這可能意味着人們乘坐私家車的出行減少。其他人則認為，自動駕駛汽車可能會導致更多的人使用汽車出行，產生更大的污染。
亞馬遜還在自動駕駛汽車領域進行了其他重大押注。作為5.3億美元融資的一部分，該公司在2019年投資了自動駕駛汽車初創公司Aurora。 （小小）