作為本田的“神車”，思域向來以標榜運動型著稱。因而在國內本田全系車型幾乎均混動化的背景下，思域仍然是1.5T發動機為主流動力。不過在海外市場，思域的混動車型已經悄然現身。日前，據報道，繼全新本田思域Si發布過後，外媒於近日在日本拍攝到一組全新思域HatchBack混動版路試諜照。
曝光的照片顯示，新車針對前臉、側裙、以及后包圍部分進行了偽裝，預計這些地方將會針對此前車輛造型進行調整。
動力部分，全新思域HATCHBACK混動版將搭載由1.5L阿特金森循環發動機與雙電機所組成的i-MMD混動系統。傳動部分，匹配E-CVT變速箱。
這套動力系統，與凌派銳·混動接近，最大功率均為153Ps，峰值扭矩267N·m。雖然相較於1.5T的版本，動力有所下降，但是油耗下降的更為明顯，混動版其綜合油耗在4.0L左右。
目前，國內在售的有東風本田HatchBack版本，只不過沒有混動系統，不知此次混動思域，東風本田是否會同步引進。
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