近段時間，恆大汽車的債務問題，引發全國網友的關注與熱議。目前，恆大集團也在通過多種手段回籠資金，積極應對債務引發的連環問題。據報道，10月22日，許家印在恆大集團復工復產專題會上透露，恆大沒有預售過的樓棟或項目今後要全部改為現樓銷售。
會上，許家印宣布了恆大化解風險自救的三大戰略決定：一是堅定不移、全力以赴實現復工復產保交樓；二是全面實施現樓銷售、大幅壓降房地產開發建設規模；三是10年內實現由房地產業向新能源汽車產業的轉型。
對於產業調整和轉型，許家印表示，恆大未來將全面實施現樓銷售，房地產的銷售規模要從去年的7000多億元，10年內壓降到每年2000億元左右，並在10年裡完成由房地產向新能源汽車的產業轉型。
這也就意味着，恆大集團將會徹底將汽車業務貫徹落地，而此前打包出售汽車業務的計劃，可能被恆大集團正式取消。而且恆大未來將形成新能源汽車為主、房地產為輔的產業格局。
另外，許家印透露，原則上恆大10年內不買地，但現在也不能賤賣土地。
此外，據此前報道，恆大汽車再天津生產基地召開的戰略合作夥伴大會，恆大汽車總裁劉永灼表示，恆馳首車將於明年初在天津工廠下線。
當前，恆大汽車已經打響了為期三個月的攻堅戰，“大幹三個月，確保恆馳首車下線”。
而在8月30日， 恆大汽車發布的上半年財務報告顯示，報告期內公司凈虧損47.87億元，去年同期虧損22.74億元，經營虧損主要來自處於發展及投資階段的新能源汽車分部；
收入69.23億元，去年同期為45.1億元，其中健康管理收入68.86億元，新能源汽車業務收入3700萬元。
公司表示，今年上半年的虧損主要由於拓展新能源汽車業務。該業務目前處於投入階段，購買固定資產及設備、研發等相關費用增加及利息支出較大。
