10 月 9 日是第 52 屆世界郵政日，國家郵政局局長馬軍勝在世界郵政日的致辭中表示，將因地制宜推進快遞“進村”，加快推進農村寄遞物流體系建設，建立差異化、漸進式進村標準，三年內實現建制村直接收投，對接特色農產品優勢區和產業強鎮建設，打造更多快遞服務現代農業項目，助力鄉村振興。
馬軍勝說 ，2020 年，我國郵政業業務收入（不包括郵政儲蓄銀行直接營業收入）達到 11037.8 億元，同比增長 14.5%， 行業首次邁過萬億級產業門檻，業務收入與 GDP 比值首次超過 1%。 快遞業務量達到 833.6 億件，年支撐網上零售額超過 10 萬億元，新增社會就業 20 萬人以上。
“看到發展成績的同時，更要清醒認識到，我國郵政業大而不強、快而不優的基本業情沒有改變，不平衡不充分的問題和矛盾仍較突出，還不能滿足人民日益增長的更好用郵需要。”馬軍勝表示，快遞收投“最後一公里”基礎薄弱、國際寄遞物流體系建設滯后、全面綠色轉型任重道遠、安全監管任務日益繁重，這些都需要引起高度重視並千方百計一一破解。
下一步，國家郵政局將統籌網絡業務布局，釋放市場需求廣闊潛力。建強“主樞紐”，深度對接國家綜合立體交通運輸網絡和物流樞紐等規劃，統籌布局一批區域性國際樞紐和全國性樞紐，着力打造一批“樞紐+關聯產業”快遞經濟區。打通“大動脈”，加快推廣多式聯運，升級公路運輸能力、探索試用無人駕駛，提升航空快遞規模、破解高鐵快遞瓶頸。
馬軍勝表示，國家郵政局將分類分步推進快遞“進廠”，聚焦醫藥、汽配、服裝和快消品等領域，以及長三角、珠三角等區域，培育一批典型示範項目，打造一批應用場景先行區，提供供應鏈綜合解決方案，着力打造製造業移動倉；推進快遞“出海”，整合優化境內外、上下遊資源，增強國際寄遞網絡連通性和穩定性，加快形成區域性國際寄遞網絡，補齊海外中轉、洲際幹線、標準銜接等短板，不斷豐富洲際國際寄遞物流專線。