量產在即:綜合續航里程可達1000公里,比亞迪X-dream專利圖曝光

今年上海車展期間,比亞迪展示了一款命名為X-dream的概念車。雖然車展期間比亞迪官方沒有透露出該車型的具體信息,但還是向外透露新車最快將於今年下半年推向市場。繼概念車亮相、官圖發布等一系列前奏后,X-dream概念車的專利申報圖也於近日被曝光,這也意味着它距離新車量產更近了一步。


量產在即:綜合續航里程可達1000公里,比亞迪X-dream專利圖曝光

通過曝光的專利圖可以看到,新車為了應對法律法規的量產需求,較之概念車階段有着多重改進。量產版的前臉與概念車變化不大,寬大的中網看上去很有氣勢,在概念車上中網兩側的回狀紋還可以點亮,在量產車專利圖中可以看到這個設計依舊保留。

量產在即:綜合續航里程可達1000公里,比亞迪X-dream專利圖曝光

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車身兩側的電子外後視鏡被取消,回歸到傳統造型;對開式的車門設計也一併“砍掉”,換成了常規的開門方式。尾部造型是變化最集中的部位,類似中國結紋路的尾燈造型在專利圖中已經形成了一個整體,雖然也是貫通式的設計,但細節的精緻感不如概念車,同時車尾保險杠處材質也發生了變化,換裝成由銀色與黑色塑料件組成的大包圍,檔次感下降明顯。

量產在即:綜合續航里程可達1000公里,比亞迪X-dream專利圖曝光

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曝光的專利圖中沒有內飾樣貌,我們通過此前的概念車官圖來窺探一番,新車在內飾設計上沒有用力過度,延續了比亞迪在售主力車型的設計語言,中控台由一台尺寸較大的多媒體屏幕作為車機交互的主體部分。除此之外,概念車還搭載了電子後視鏡、後排娛樂系統;並且中控台下方也疑似為一塊負責換擋等交互的屏幕。

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