近日，恆馳7路試諜照在網上曝光，引髮網友熱議，從照片來看，實車跟上海車展展車略有不同，應該是在為量產做準備。今日，恆大集團宣布，恆馳1、3、5、6、7夏季測試圓滿收官，全面驗證了車輛在極端高溫環境下的性能和品質，標誌着恆大造車進入了新階段。
據介紹，恆馳夏季測試在地表溫度高達80℃的吐魯番、平均相對濕度達90%的瓊海進行，五款車型共計53輛同步測試。
官方表示，本次測試歷時70天，累計測試時長超2萬小時，里程超50萬公里。
在此期間，恆馳汽車的電池系統、電驅動系統、充電系統、熱管理系統以及整車性能等經歷了高溫條件下的標定測試，並通過了超長距離行駛的高溫耐候路試驗證。
此外，還順利完成了暴晒試驗、揚塵試驗等整車開發測試項目。
前不久，恆大汽車發布2021年半年報業績。
數據顯示，恆大汽車上半年實現營收69.2億元，同比增長53.5%；歸母凈利潤虧損47.86億元，恆大汽車整體虧損48.22億元，同比擴大96.25%。
報告期內，恆大汽車新能源汽車產業收益3698萬元，同比下降30.22%；毛利2.47億元，同比下降80.41%；毛利率由2020年同期的27.99%下降至今年的3.57%。
需要注意的是，恆大汽車在財報中表示，公司研發的恆馳汽車量產正進入最後衝刺階段，假如在短期內缺乏進一步資金投入，新能源汽車量產時間表有可能需要推遲。
