在不少網友印象中，特斯拉越來越像電動車界中的蘋果，除了“科技感”、“時尚酷炫”之外，特斯拉雖然在不斷降價，但是利潤率仍然是高的驚人。近日，有網友上傳的一份關於特斯拉的官司文書，吸引了不少網友的關注。其中載明，特斯拉為原告方，被告在微博公開大肆歪曲事實，詆毀原告和特斯拉汽車。
保守估計10位潛在消費者因受到影響未購買特斯拉汽車，那麼按照特斯拉汽車每台最低利潤59400餘元計算（最低在售車型車價235900元乘以利潤率25.2%），原告的損失金額就超過了50萬元——這一最高人民法院賦予人民法院酌定的上限。
如此來看，賣出一輛Model 3標準續航版車型，特斯拉就賺取近6萬元的利潤。特斯拉的利潤率要比不少豪華品牌高出不少。
作為對比，寶馬2020年的稅前利潤率為5.3%，意味着特斯拉的利潤率是寶馬的5倍左右。
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