百度發布Apollo“汽車機器人”:不設方向盤 擁有超大麴面屏

8月18日,百度世界大會2021上,大會首發環節,百度創始人、董事長兼首席執行官李彥宏首次提出了“汽車機器人”概念,併發布了Apollo“汽車機器人”。配置方面,百度汽車機器人能夠通過三重能力服務於人,具備L5級自動駕駛能力,其次具備語音、人臉識別等多模交互能力,可分析用戶潛在需求,主動提供服務。

百度發布Apollo“汽車機器人”:不設方向盤 擁有超大麴面屏

此外,汽車機器人還具備自我學習和不斷升級能力,是服務各種場景的智慧體。

百度發布Apollo“汽車機器人”:不設方向盤 擁有超大麴面屏

在外觀上,自動鷗翼門、全玻璃車頂與外部傳感器融為一體,汽車機器人車內不設方向盤、踏板,且擁有超大麴面屏、智能控制台、變光玻璃、零重力座椅等智能化配置。

百度發布Apollo“汽車機器人”:不設方向盤 擁有超大麴面屏

百度世界大會阿那亞分會場,金晨和央視主持人王嘉寧作為百度AI出行體驗官第一時間體驗了汽車機器人。行駛中,汽車機器人全程自動駕駛,順利應對無保護左轉、避讓行人和其他車輛等複雜場景。

百度發布Apollo“汽車機器人”:不設方向盤 擁有超大麴面屏

百度還發布全新升級的無人車出行服務平台——“蘿蔔快跑”,其結合了Apollo過去兩年的運營實踐,能向大眾提供商業運營和多元化增值服務。

截至2021年上半年,百度Apollo自動駕駛出行服務已累計接待乘客超過40萬人次,測試里程超過1400萬公里,自動駕駛專利數量超過2900件,在北京、廣州、長沙、滄州四城開放載人服務。

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