反對取消大小周 因為我擁有的東西不多

字節跳動取消大小周了,但並沒有出現集體歡呼的場面。有人說,這說明過去這麼多年互聯網行業的紅利消退了,寫代碼、編程序正在變成一個普通的高薪職業。對這種看法我是贊同的,因為每個行業都有它的生命周期,互聯網也不例外。

作者 | 列弗特

反對取消大小周 因為我擁有的東西不多

早在5年前,王興就認為互聯網進入了所謂的”下半場“。在這之前,先是PC用戶群體的快速增長,然後是移動互聯網的爆發,直接的結果是計算機變成了”宇宙機“,computer science成了幾乎所有高考生的plan A。

伴隨這場從拓展增量到爭奪存量的戰略轉變拉開序幕的,是讓眾多中小型創業公司倒下的資本寒冬和VC機構抱怨的良好投資標的稀缺,這看似矛盾的疊加態就像70年代美國人面臨的“大滯脹”。

在這互聯網的”下半場“,好的項目有多缺呢?看看當時摩拜和ofo為代表的共享單車生意就明白了。

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用ofo創始人戴威的話說,他們火到融資都不需要BP。想分一杯羹的投資人排起了長隊,就像今天ofo等着退押金的用戶一樣。

與此同時,其他領域的風險投資則處於冰河期,各地的創業孵化器不斷傳出倒閉消息,很多這周還在運轉的創業公司,下周創始人就回老家種地了。

互聯網行業這種乏善可陳的局面,從那時起一直持續到現在,並且在可預料的未來似乎都沒有改善的希望。

這不,幾個月前幾家互聯網巨頭還因為惦記老百姓的幾捆白菜、幾斤水果被人民日報點了名。

難怪有人感嘆,互聯網英雄主義的時代落幕了。

這聽起來多少帶點傷感了,不過我倒不至於有這樣的感慨,多新鮮啊,這世上哪有不落的太陽和不朽的榮光呢?

當然最主要的,還是因為我跟大多數人一樣,作為一個普通人,從來都不是英雄,所以相較於英雄主義,我可能更懷念人民萬歲的時代。

所以咱還是聊聊普通人的事兒。

在宣布取消大小周之前,字節跳動新任CEO梁汝波在例行OpenDay上公布了一項調研結果:字節公司內三分之一的人不支持取消大小周,三分之一的人支持,這也使得當時取消大小周在字節內部成為懸而未決的議題。

也就是說,明確支持取消大小周的員工佔了絕對少數。

看到這消息的時候,大多數人第一反應是頗為意外,這跟他們過去幾年在網上衝浪感受到的民意完全靠不上啊。

如果有人就提前開個盤的話,估計又是妥妥的賭狗末日了。

畢竟過去兩三年,你要是在網上不叨叨兩句內卷罵罵996,那基本說明你沒有參與到廣大無產階級內懲工賊、外斗資本家的偉大鬥爭中來。

這方面的一個例子是知乎上之前有個叫李建秋的KOL,就互聯網大廠的996現狀發表了一點偏離主流意見的看法。

然後就有個“如何評價李建秋關於大公司996的看法?”的問題,下面累積了上千個回答,基本上全是反駁他的。

輿論與現實的上述差異,並不是又一個“嘴上說著不要,身體卻很誠實”的例子。

網上旗幟鮮明地批判996的字節員工,在參與調研的時候也一定義無反顧地投了反對票。

關鍵的疑問在於為什麼他們後來淪為了少數?為什麼大多數始終保持了沉默?

對此,我們可以嘗試把它簡單的總結為:不平衡與不充分的發展之間的矛盾。

跟字節跳動一樣不願放棄加班的普通人,在中國還有很多。唯一的區別在於,他們大多數人的生活水平,還遠遠比不上互聯網的程序員。

之前網上流傳着一份富士康深圳農華的招工海報,根據海報上的說明,富士康流水線上一名典型的操作工,前三個月試用期的基本工資只有2300,第四個月轉正後調整為2650。

這在扣除五險一金后,剛剛能夠達到當地的最低工資標準。所以基本上在富士康上班的工人都嚴重依賴加班費,由於時薪較高,他們甚至希望能多加班。

最終,加班費在整個工資結構中的佔比通常超過50%。一個在富士康到手薪資相對靠前的普通工人,每個月的加班強度不會低於典型的996社畜。

而人物雜誌在去年發表了一篇名為《外賣騎手 困在系統里》的社會調查文章,其中描述了在系統算法下,外賣騎手受到派送時間不合理、規劃路線含逆行、超時高額罰款等多重問題的困擾。

尤其是平台算法的不斷精進,相同距離的規定送達時間不斷縮短,外賣騎手的更短的送餐時長,又被作為大數據的一部分給反饋給算法,最終導致外賣騎手被束縛在了不斷加速的數據怪圈中。

該文章一出便刷爆了社交網絡,兩家外賣平台在巨大的輿論壓力下,推出了允許顧客多等幾分鐘的功能。

那麼現在一年過去了,外賣騎手面臨的困境有明顯的改善嗎?

這場外賣輿論,或許引起了人們對算法涉及的技術倫理的關注,也或許激起了許多人對外賣騎手的同情,並在無形之中化解了幾個差評。

但歸根結底,今天的外賣騎手依然面臨著,去年就飽受批評的約束。

他們仍然需要抄近路,仍然面臨超時的高額罰款,也仍然會在等電梯的時候踢幾腳整幾句國粹。

與算法相關的技術倫理問題,並不是不需要被關注,也不是批評普通人對騎手的同情是廉價的,這些東西都在實實在在地推動社會向好,但本質上它們都沒有解決最初所希望解決的那個問題。

不平衡與不充分的發展之間的問題。

在一個充分競爭的勞動力市場,外賣騎手這樣的工作依然有這麼多人願意干,那隻能說明,其他可供選擇的職位並不明顯優於它。

如果沒有從根本上改善勞動力市場的結構,提供充分的優質職位供給,那其它的做法或許可以治標,但一定不能治本。這是社會問題,需要平台和所有人去共同努力改善。

傑克·凱魯亞克的《在路上》裡面有句話:因為我很貧窮,所以我擁有一切。

反對取消大小周 因為我擁有的東西不多

不知道有多少北漂的人,曾經想趁早高峰人最多的時候,在西二旗把這句話大聲地喊出來,不過到最後都始終沒有真正積聚起這麼做的勇氣。

凱魯亞克作為“垮掉的一代”(Beat Generation)的代表人物,幹了很多別人人想干但沒幹的事,也幹了很多別人不想干或者覺得不該乾的事。

我們這代年輕人跟他們那代beat generation有着某種意義上的相似性,不是指我們也是”垮掉的“(他們也並沒有垮掉),只是說我們面臨的困境、內心的糾結與反抗跟他們頗具相似性。

當然,也許他們當年比我們活得輕鬆點。

最初看到”好心的旅行家“發表的躺平宣言時,我覺得他就是中國的凱魯亞克,他的話充滿了哲學意味和先鋒氣質:“我可以像第歐根尼只睡在自己的木桶里曬太陽,也可以像赫拉克利特住在山洞裡思考‘邏各斯’,既然這片土地從沒真實存在高舉人主體性的思潮,那我可以自己製造給自己,躺平就是我的智者運動,只有躺平,人才是萬物的尺度。”

之前環球時報出了一篇評論文章,題目叫《聲稱要“躺平”的年輕人,總是在黎明被自己設的鬧鐘喚醒》。

文章提到,“與其說它是一種嚴肅的人生哲學,不如說它是年輕人面臨奮鬥困境時釋放情緒的一個工具,是那些年輕人自嘲和彼此安慰及鼓勵的網上話語紐帶“。

這大體是沒錯的。李萍在富士康流水線上擰螺絲,張華騎着電瓶車送外賣,而你可能在後廠村寫代碼。

大夥不一定都有光明的前途,但都乾著自己該乾的事。大夥在網絡上可能口嫌體正直,在生活里卻還是唯唯諾諾。

我們這代年輕人在未來或許依舊對自己的命運感到悲觀,但我們依舊相信國家的未來充滿希望。

垮掉的一代喊着“要Z愛,不要作戰”口號,卻贏得了冷戰的勝利,見證了柏林牆的倒塌和蘇聯解體。

我們也同樣會創造或者說經歷我們的歷史。而對於996和取消大小周的爭議,凱魯亞克的那句 “因為我很貧窮”。

更合適的下半句應該是“所以我擁有的東西不多”。

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