本周有人拍到新五系諜照，厚重的偽裝下隱藏着插電混動驅動系統以及電氣化時代五系車的設計語言。那些憎惡大鼻孔的人也許能放寬心：以車頭輪廓判斷新五系未採用激進的Deep-Diving設計語言，格柵風格看上去與現款大體一致，僅在雙腎匯聚的頂端有更明顯的分離趨勢：
仔細看車輛側麵線條，可勉強分辨出前翼子板上方的充電接口，證實該車確為插電混動車：
寶馬一直在用五系平台測試所謂的BEV項目，及技術成果將用於未來多個車型。據說頂級方案是711馬力@三馬達動力系統——比V8雙渦輪M5還多111馬力……有人推測其弱化版本將用於新五系中的i5純電車型。如不出意外，柴油及汽油動力屆時也將保留，主要針對歐洲以外的海外市場。預計寶馬將在2023年推出2024款五系車。
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