近幾個月來特斯拉事故頻發，截止目前還沒有定論，但是不容置疑的是，頻發的事故確實引發消費者對特斯拉產品的擔憂。近日，據媒體報道，在山東臨沂市某小區內，發生了一起涉及特斯拉車輛的交通事故，事故共造成7輛車受損。
監控視頻顯示，一輛黑色特斯拉Model 3在前方路口拐入小區內支路后，突然開始加速。儘管駕駛員有明顯轉動方向的躲避動作，但由於車速較快，還是與路側停放的幾輛車相撞。
最終在正面撞擊一輛五菱宏光MINI EV后，這輛Model 3才停了下來。
好在事發時被撞的幾輛車均處於停止狀態，車內沒有人，沒造成人員傷亡。據悉，事故共造成包含肇事車輛Model 3在內的7輛車不同程度的受損。
從事故現場來看，黑色Model 3車頭受損嚴重，零部件碎了一地，並且前部安全氣囊和側面頭部氣簾均已全部打開。
對於車輛失控原因目前不得而知，特斯拉官方還未就此事進行回應。
值得注意的是，近日360董事長周鴻禕在分享造車理念交流活動時表示，電動車的單踏板模式的設計反人性，會帶來巨大隱患，完全改變用戶習慣。
所謂單踏板模式，是指車主只需控制電門踏板，就可以實現起步、加速、減速等操作。在這種模式下，動能回收既能節省電量，同時也減少了剎車的使用，能夠提高電動車的續航里程。
不過，雖然在正常駕駛情況下，單踏板模式足以完成大多數加速、減速的操作，但在遇到緊急情況需要急剎時，駕駛者很容易出現操作失誤現象。其次很多初次接觸單踏板模式的駕駛者無法適應這套操作習慣。