索賠管理人稱，波音公司已建立了一個 5 億美元的基金，用於賠償兩起致命波音 737 MAX 墜機事故中的 346 名遇難者家屬。據報道，這一美國受害者賠償基金，屬於美國司法部與波音公司在 1 月達成的和解協議的一部分。波音當時被勒令支付超過 25 億美元的罰款，其中包括向兩起空難事故中失去親人的家屬支付 5 億美元。
索賠管理人范伯格 （Ken Feinberg） 和比羅斯 （Camile Biros） 的聲明稱，每個符合條件的家庭將獲得近 145 萬美元的賠償。管理人員還表示，隨着索賠表的提交和完成，資金將滾動分配。提交索賠表的截止日期是 10 月 15 日。
據路透社報道，美國司法部和波音公司均拒絕置評。
除了 5 億美元的受害者賠償外 ，25 億美元的罰款還包括逾 2.4 億美元的刑事罰款，以及全球航空公司因飛機停飛而受到影響的 17.7 億美元罰款。
報道指出，儘管受害者家屬對該公司提起的民事訴訟仍在繼續，但波音公司能夠通過和解協議避免刑事起訴。
在因空難而被全球停飛兩年後，美國聯邦航空安全局 （FAA） 於 2020 年 11 月批准了波音 737 MAX 機型復飛。波音 737 MAX 的新版本機型現在正在測試中，新的 Max10 機型比目前使用的 Max 飛機略大，在上周完成了首次成功試飛。波音預計將於 2023 年開始交付新機型。
不過在 2021 年 5 月，美國眾議院交通委員會的排名前兩位的民主黨人發表聲明，要求 FAA 和波音提供記錄，並展開調查，因為有報道稱部分波音飛機存在電氣問題和碎片異物問題，以及其他質量控制問題。