5月29日，近日特斯拉宣布在北美將主動召回2018年12月至2021年3月間生產的部分Model 3車型，以及2020年1月至2021年1月間生產的部分ModelY車型，以檢查剎車卡鉗螺栓。對此，特斯拉中國回應關切表示，針對中國市場，目前，特斯拉已向主管部門提交以下主動召回備案，備案程序完成後將儘快啟動相關召回工作。
具體如下：
A、本次召回範圍內的部分車輛在裝配過程中，可能未將前排安全帶頂部D型環固定在B柱上的螺釘緊固至標準扭矩。覆蓋範圍為2019年1月12日至11月20日內生產的少量進口Model 3車型。
B 、本次召回範圍內的部分車輛可能未按標準扭矩緊固制動卡鉗螺栓。覆蓋範圍為2019年1月12日至11月20日內生產的少量進口Model 3車型。
特斯拉還表示，截至目前，這個情況從未導致任何一起車輛剎車失靈的發生，特斯拉也未收到任何因此情況導致的碰撞或受傷案例。“中國製造Model 3及Model Y車型均不存在此類問題。”
回顧：
外媒：涉制動鉗螺栓問題，特斯拉召回部分Model 3及Y
北京時間5月29日，據美國科技媒體Electrek報道，由於制動鉗螺栓可能未正確固定，特斯拉美國已對過去三年生產的部分Model 3和Model Y進行了自願召回。
Electrek報道稱，特斯拉昨晚在發給受影響車主的電子郵件中表示：“在某些車輛上，制動鉗螺栓固定可能沒有達到技術要求。如果這些螺栓固定不符合要求，螺栓可能會隨着時間的推移而鬆動，極端情況下可能會變得足夠鬆動甚至是分離，從而使制動鉗接觸到輪輞的內表面。極端情況下，可能會出現異常噪音，並且可能會影響車輪自由旋轉，從而導致輪胎失壓。”
特斯拉要求受影響的客戶在特斯拉移動應用程序中設置服務預約，以給受影響的客戶免費維修。
不過，特斯拉沒有透露此次主動召回涉及到多少車輛，只是表示此次召回適用於2018年12月至2021年3月之間生產的某些Model 3以及2020年1月至2021年1月之間生產的某些Model Y車輛。
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