據外媒BGR報道，美國宇航局（NASA）在其“機智號”火星直升機項目上取得了很大的成功。這架飛機被綁在“毅力號”探測器的“腹部”時，從地球到紅色星球進行了長途旅行，一旦它在第一個火星 “簡易機場 “被放下，沒過多久，這架直升機就開始了它的飛行測試。現在，隨着它的第五次飛行，直升機已經完全轉移到了火星的一個新區域，並記錄了它迄今為止最長的飛行。
這架直升機離開了綽號為“萊特兄弟機場”的地區，現在正位於它的第二個測試地點，期待着“毅力號”探測器前往同一地點。
“機智號”項目對NASA來說是一個非常重要的項目。這架直升機是有史以來被送往另一個星球的第一架動力飛機，而且它運作得非常好–是對NASA的工程師和科學家的巨大讚譽。然而，它的任務還沒有完成，NASA計劃將其推向極限。
在前四次飛行中，火星直升機在同一地點起飛和降落。隨着時間的推移，每一次飛行都變得更加複雜，第一次是簡單的起飛和降落，第四次則是穿越火星表面的來回旅程。第五次飛行是第一次也是唯一一次（到目前為止）直升機在兩個不同地點起飛和降落。新的 “簡易機場 “比萊特兄弟機場向南遠了423英尺。
然而，這架直升機並不僅僅是通過直線飛行那麼遠而開闢了新天地。它還為自己創造了一個新的高度記錄。當旅行結束，直升機到達新的着陸點后，其操控者決定將其送至新的高度。“機智號”上升到33英尺（或10米）的高度，並拍了一些照片，然後在它的“新家”安頓下來。
NASA對該直升機的未來計劃進行了簡要總結：
這次飛行代表了旋翼機向其新的操作演示階段的過渡。這一階段將着重於研究從火星上運行的旋翼機能夠提供什麼樣的能力。例子包括偵察、對火星車無法到達的地區進行空中觀察，以及從大氣層高度進行詳細的立體成像。這些操作和從中獲得的經驗可以大大有利於未來對火星和其他世界的空中探索。
“毅力號”漫遊車正朝着“機智號”飛行的方向前進，使兩者能夠繼續合作。“毅力號”是“機智號”團隊最重要的觀察工具之一，因為它允許科學家從遠處觀察飛機的飛行。