據外媒報道，早在2019年初，雪鐵龍就跟四四方方的Ami One電動概念分享了內城區微移動的願景。這款小型雙座麵包車去年在歐洲推出，現在又有了一款名為My Ami Cargo的小型電動麵包車。My Ami Cargo長2.41米、寬1.39米、高1.52米，像原來的Ami一樣，它提供了一個7.2米的轉彎圈。
但微型麵包車只能容納兩個人，而微型麵包車則只能容納駕駛者。
乘客空間被一個模塊化的聚丙烯盒子取代，據報道，該盒子能容納260升的貨物。一個隔斷分隔駕駛員區域和貨物區域，空心形狀的設計則能帶來不受阻礙的操作手剎車。
盒子的頂部位於“乘客”窗口之下，因此司機仍可以從車輛周圍360°的視野中受益，並作為移動書桌擁有一個矩形的切口以用來存放文件、訂單簿甚至是平板電腦。貨艙一側的地板可以調節到兩層，後面還有一個封閉的儲物箱用來存放安全的物品。總而言之，My Ami Cargo的可用體積為400升，最大承重可達140公斤。
這還不足以吸引UPS或DHL快遞公司的快遞員加入，但對於那些尋求以相對便宜的方式向當地客戶遞送少量包裹的小企業來說這可能是一張門票。
此外，該車還將提供一些有用的配件，包括貨艙一側的支撐網（這樣當門打開時，包裹就不會掉到街上）、智能手機夾和連接適配器以及用來創建儲物隔間的分隔器。
像原來的Ami，My Ami Cargo沒有被歸類道電動汽車中，但為輕型四輪車。在法國，14歲的年輕人（有基本的道路安全證書）就可以駕駛，在歐盟其他國家，16歲的年輕人（沒有駕照）也可以駕駛。另外，它有一個很小的5.5千瓦時的鋰電池，這樣在220V的電源下只需3小時就能充滿電，雪鐵龍認為它每次充電可支持75公里的續航里程。而它的6千瓦電機最高時速可達45km/h。
雪鐵龍計劃於6月初開始銷售，My Ami Cargo的定價為6490歐元。