王傳福在福布斯中國內地富豪榜排名上升至第11位,何小鵬跌出前100

訪問原網址

王傳福在福布斯中國內地富豪榜排名上升至第11位,何小鵬跌出前100

圖片來源:視覺中國

11月10日《福布斯》發布2022中國內地富豪榜,國內汽車整車製造公司眾,比亞迪創始人王傳福、吉利控股集團董事長李書福、長城汽車董事長魏建軍均榜上有名。 汽車相關企業陽光電源董事長曹仁賢、億緯鋰能創始人劉金成排名上升,小鵬汽車董事長何小鵬跌出榜單。

對比去年榜單,全球最大的電動汽車電池製造商寧德時代的董事長曾毓群則依舊位居第三位,其財富為289億美元,較去年的508億美元下降了43%。

儘管財富出現了整體下跌,就發展前景而言,寧德時代已經與上汽、東風、蔚來、特斯拉等多家車企建立了戰略合作關係,並且能在營業收入微增的情況下有效提升凈利潤。

比亞迪創始人王傳福和非執行董事呂向陽分別以177億美元和127億美元的財富排名第11位和第18位。比亞迪在今年三季的業績亮眼,目前已連續兩個月單月銷量破20萬。

王傳福在福布斯中國內地富豪榜排名上升至第11位,何小鵬跌出前100
數據來源:福布斯;製圖:界面汽車

吉利控股集團董事長李書福排名從17位上升至14位,據2022上半年吉利控股集團財報顯示,吉利汽車實現營業收入582億人民幣,同比增長29%,單車平均毛利1.6萬元,同比增長9.9%,新能源銷量增長398%。此外,自由現金流增長至人民幣54億元,凈現金水平增長至人民幣220億元。

長城汽車董事長魏建軍從2021年的第8名下降至今年的16名,財富雙年環比下降32.67%。據半年報顯示,受疫情影響,其旗下汽車產品產銷出現不同程度的減緩。

王傳福在福布斯中國內地富豪榜排名上升至第11位,何小鵬跌出前100

小鵬汽車董事長何小鵬則是從2021年榜單的第76名直接跌出榜單。 受G9上市不利影響,小鵬10月交付量遭到“腰斬”,僅為5101輛,同比下跌49.68%,環比下跌39.76%,已經是連續三個月環比出現下跌。資本方面,今年內小鵬公司股價跌近90%,市值蒸發超3200億港元。

汽車供應鏈企業中,陽光電源董事長曹仁賢、億緯鋰能創始人劉金成分別提升14位和12位,相比之下,汽車供應鏈產業耐力強勁。

王傳福在福布斯中國內地富豪榜排名上升至第11位,何小鵬跌出前100

 

媒體報道

      界面  快科技

相關事件

  • 王傳福在福布斯中國內地富豪榜排名上升至第11位,何小鵬跌出前100  2022-11-10
  • 全球最大單期儲能電站在美投運,由比亞迪供貨  2022-11-08
  • 增長近3倍,比亞迪預計前三季度歸母凈利潤91至95億元,毛利率下降仍是隱憂  2022-10-17
  • 比亞迪擬擴建上海工廠,但電池產量不增加  2022-10-10
  • 比亞迪半導體IPO發行註冊程序中止  2022-10-03
(0)
上一篇 2022-11-10 17:53
下一篇 2022-11-10 17:53

相关推荐