月球車
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NASA的VIPER原型車在測試中通過類似月球的障礙物路線
美國宇航局(NASA)的“揮發物調查極地探測車”(VIPER)原型車最近經受了迄今為止最真實的測試,測試其在前往月球南極的任務中駛過最具挑戰性地形的能力。該月球車原型面對“水槽”中…
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玉兔二號月球車工作狀態良好 月背行駛超1142米
“日月安屬?列星安陳?”兩千多年前,面對遙不可及的浩瀚宇宙,詩人屈原帶着對未知的求索發出了天問。而今天,中國的航天人在用一次次飛躍,不斷刷新着中國航天的新高度。 昨天是第七個中國航…
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嫦娥四號月球新發現:和美國阿波羅大不相同
2022年初,由哈爾濱工業大學機器人技術與系統國家重點實驗室、北京航天飛行控制中心、中國科學院航空航天信息研究所遙感科學國家重點實驗室、中國空間技術研究院、加拿大瑞爾森大學等多家單…
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[視頻]ESA舉辦挑戰賽:開發漫遊車在月球上採集冰和其他資源
正在舉辦的月球車大賽有助於找到在月球上採集冰和其他資源的最佳設計方案。歐洲航天局(ESA)和歐洲空間資源創新中心(ESRIC)正在舉辦一項挑戰,邀請工程團隊開發這樣的月球車,而且已…
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NASA的VIPER藍圖規劃了Artemis計劃中月球車未來的探月路線
美國宇航局目前正在努力將一個新型的月球車放在月球表面,而這項工作的一部分是開發一張月球車將行駛的確切位置的地圖。知道月球車將在哪裡行駛是至關重要的,這有助於避開障礙物並使月球車足夠…
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跑更快,跳更高,每天能走18米……這有一份“祝融號”的“工作彙報”
截止到目前,我國在月球和火星上都有了自己的航天器。但相比於玉兔二號月球車,“祝融號”火星車的行駛速度明顯更快一些,這是為什麼呢?2014年初,我國首輛月球車 “ 玉兔號 ” 由於受…
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祝融號工作彙報:跑更快,跳更高,每天能走18米
截止到目前,我國在月球和火星上都有了自己的航天器。但相比於玉兔二號月球車,“祝融號”火星車的行駛速度明顯更快一些,這是為什麼呢?2014年初,我國首輛月球車“玉兔號”由於受到複雜月…
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美國通用汽車和洛克希德公司宣布為美國宇航局開發月球車
美國通用汽車公司和洛克希德·馬丁公司26日在一份聯合聲明中宣布,將為美國宇航局(NASA)“阿耳忒彌斯”計劃開發一種新型載人月球車 … 據美國消費者新聞與商業頻道報道,…
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洛克希德·馬丁聯合通用汽車 正為NASA打造下一代月球車
洛克希德-馬丁公司(Lockheed Martin)和通用汽車公司(General Motors)本周三宣布計劃打造一輛類似於越野車、具備自動駕駛的月球車,以便於未來宇航員能夠駕駛…