。6.4千瓦時的輪上電池不僅可以通過可堆疊的模塊擴展到64千瓦時，而且它將電子儲存在該公司所謂的 “第一個半固態電池的家庭能源系統 “中。它可以接受高達3000瓦的太陽能輸入，可以在2級電動車站充電，並包括外部行車燈、語音控制和電動車輪。
根據Zendure的說法，與磷酸鋰離子（又稱LFP或LiFePO4）電池相比，半固態電池的能量密度高出42%，安全性也有所提高。Zendure的半固態電池基本上只是普通鋰離子的能量密度較高的版本，但採用固體袋狀形式，與更典型的圓柱形電池相比，顯然擁有更強的抗破壞能力。
在半固態電池製造過程中，用於製造內部化合物的化學溶劑在組裝過程中留在電池內部。這些溶劑會變硬，成為固體電解質間相，具有更強的彈性，即使在性能測試中被金屬尖刺刺破，更不可能發生其他鋰離子選項中導致火災和灼傷的那種連鎖反應。
130磅的SuperBase V甚至比競爭對手EcoFlow最大的電池- 100磅的Delta Pro擁有更多的容量和功率，後者配備了3.6千瓦時的LFP電池，可擴展到25千瓦時。就背景而言，標準範圍的福特F-150閃電皮卡有98千瓦時的可用能量。在輸出功率方面，SuperBase V是不尋常的，因為美國版本有120V和220V插座，為標準和高瓦數的設備供電。交流輸出的額定功率為3,800W，浪涌功率為7,600W，這足以滿足幾乎所有家用電器的需求。如果你需要更多的功率，你可以將兩個超級基地V系統連接在一起，獲得7600W的輸出。它總共有14個輸出端口，包括一對用於小工具的100W USB-C PD端口和一個12.6V / 30A的安徒生端口，為您的房車供電。
6.6千瓦時的SuperBase V電池也可以在短短一小時內通過插入交流電和在完美條件下最大限度地利用太陽能輸入進行充電。完善的功能包括一個讓你從手機上管理端口的應用程序和一個可選的家庭面板，將整個系統與你的家庭線路連接起來。SuperBase V正在Kickstarter上眾籌。
SuperBase V的早鳥眾籌價格是3799美元，還有一個4.6千瓦時的LFP版本，價格為2499美元，該活動已經籌集了120萬美元，並持續到11月18日，之後可以在Zendure的網站上購買SuperBase V。