據吉利汽車官方微信公眾號消息，日前，全新博越L首台量產車在寧波春曉CMA超級智能工廠下線。吉利寧波春曉工廠此次革新全面覆蓋智能製造、可持續發展和工藝品控，完成從“3.0現代化工廠”到“4.0全球標杆智能工廠”的蛻變。
CMA超級智能工廠（寧波春曉）此次革新投入資金超億元，實現了面向數字化、電氣化時代、高度智能化柔性化共線生產，未來將同時滿足燃油車、電動車、混動車的全域製造能力。
焊裝車身總拼採用瑞典GateFramer車身總拼定位系統，同一生產線上生產多達6種不同的車型，車型切換隻需18s，工藝生產效率提升達25%；採用奧地利福尼斯（FRONIUS）CMT（冷金屬過渡）焊接技術，具備熱輸入量小、焊縫均勻一致、焊接速度高等顯著優勢；衝壓工藝採用全新銳棱新技術。
據了解，CMA超級智能工廠（寧波春曉）不僅能實現面漆噴塗0廢水排放、秒級節能控溫、環保水性漆工藝等整車環保生產工藝，而且在環境友好度方面塗裝熱能回收利用率高達95%，大大減少廢氣排放。CMA超級智能工廠更將在2023年完成光伏發電布局，進一步實現生產用電自給自足。
隨着吉利成為亞洲首個IATF成員，CMA超級智能工廠（寧波春曉）也將在貫徹以IATF為基礎的TQS全流程競爭力質量管理體系，全面實施超過80項嚴苛檢測，確保新車100%測試合格后交付用戶。
