全新本田CR-V PHEV亮相:寧德時代電池上車 油耗驟降

日前,工信部最新一期新車申報目錄公布,我們於其中發現了東風本田全新一代CR-V
PHEV的申報信息,新車的設計與燃油版基本一致,有望於9月底上市。新車採用了全新的設計風格,配備倒梯形前格柵,內部則輔以黑色網狀式元素,兩側為狹長的大燈組,整體看上去要比現款車型犀利不少。

全新本田CR-V PHEV亮相:寧德時代電池上車 油耗驟降

而作為插混車型,新車延續本田的一貫風格,在LOGO外面描了藍邊,標明車型身份。尾燈組採用了“L型”熏黑式設計,內部光源由三個“L型”的LED光帶組成,保留CR-V的經典設計同時,又進行了科技創新。

據此前曝光信息顯示,全新CR-V的內飾同樣發大變樣,內飾布局與全新思域為“同款”,換裝懸浮式液晶中控屏,使用水平貫穿式蜂窩狀空調出風口,科技感也更足一些。

全新本田CR-V PHEV亮相:寧德時代電池上車 油耗驟降

車身尺寸上,新車長4703mm,寬1866mm,高1680mm,軸距為2701mm,車身尺寸相較現款車型而言進行了全面加長,其中軸距加長了40mm,已經接近於入門中級SUV的尺寸。

動力方面,新車配備2.0L發動機,最大功率110千瓦,匹配CVT變速箱,電池則來自寧德時代的三元鋰電池。驅動電機額定功率:67.5kW,峰值功率:135kW。

從申報信息來看,新車的百公里綜合油耗最低為1.61L,與現款混動車型的4.9L百公里油耗相比驟降。不過,需要說明的是,PHEV車型的工信部油耗,是在車輛有純電行駛的工況下測得,如果日常並非滿電使用,油耗則會接近油電混動的水平。

全新本田CR-V PHEV亮相:寧德時代電池上車 油耗驟降

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