8月30日消息，百度發布了第二季度財務報告，實現營收296.47億元。財報發布后，百度董事長兼CEO李彥宏發布內部信表示，“要充分認知困難，並在每個工作決策中充分考慮這個前提。”李彥宏強調，“在困難時期，也要有理性的信心。這麼多年來，百度一直試圖用技術改變世界、用科技讓複雜的世界更簡單。技術給人們的生活、社會生產效率帶來的價值是確定的。”
以下為內部信全文：
各位百度同學：
今天，百度發布了截止6月30日的第二季度未經審計的財務報告。第二季度，百度實現營收296.47億元；歸屬百度的凈利潤（非美國通用會計準則）達到55.41億元，同比增長3%，環比增長43%，超市場預期。
宏觀環境的困難和挑戰，相信每個人已經非常深刻地感受到。在前幾天百度簡單之約上，同學們也談到了這個問題。我們要充分認知困難，並在每個工作決策中充分考慮這個前提。但是在困難時期，也要有理性的信心。這麼多年來，百度一直努力用技術改變世界、用科技讓複雜的世界更簡單。技術給人們的生活、社會的生產效率帶來的價值是確定的。我們在技術上多年的積累和長期投入，使得人們越來越感受到百度能夠提供獨一無二的價值。
中國數字化和智能化轉型為百度提供了巨大的增長機會。
中國的數字化和智能化轉型仍處於初級階段，各組織都渴望利用技術提高效率和生產率，我們在一個有長期紅利的賽道上。但這其中，我們需要找出真正的變量，分析出百度的技術能夠起到關鍵性作用的因素有多少。比如我們提出，智能交通通過調節紅綠燈就能提升效率，就是因為看到百度這麼多年在AI上的積累能夠起到關鍵作用，才有底氣這麼說。
近年來，百度智能雲從製造業、水務、能源、交通、公共事業等重點行業核心場景切入，積累行業經驗，再把不同行業通用需求沉澱到AI產品中。通過AI創新實現類似案例的跨行業複製，百度智能雲的利潤表現得到進一步優化。第二季度，百度智能雲增速再次領跑行業，營收同比增長31%，環比增長10%，佔百度核心收入比例進一步提升。持續這麼做下去，百度智能雲就會在中國數字化、智能化轉型中體現出更強競爭力。
Apollo在構建革命性商業模式並加速擴張方面邁出了關鍵一步。
我們7月推出的Apollo RT6目標量產成本僅25萬元，相當於一輛普通新能源汽車的價格。無人駕駛汽車成本的大幅下降，使得我們可以部署上萬輛這樣的車在全國各地了。今年8月，蘿蔔快跑在重慶、武漢兩地開啟全無人商業運營，百度成為中國首家、也是唯一一家，在開放道路上向公眾提供全無人自動駕駛出行服務的公司。
車輛成本及人工成本的降低，將推動蘿蔔快跑加速擴張。大規模運營可以更好地驅動技術進步，為我們進一步提升L4級自動駕駛技術提供更有利條件。
二季度蘿蔔快跑運營規模持續擴大，提供了28.7萬次乘車服務，同比增長近500%。截至2022年7月20日，蘿蔔快跑累計訂單量達到100萬單，坐穩全球最大自動駕駛出行服務提供商。在北京亦庄，蘿蔔快跑已成為市民日常出行的重要方式，佔據亦庄地區約10%的網約車出行市場份額。
在AI技術的加持和精益運營下，百度移動生態更加繁榮，運營效率持續提升。6月，百度App月活躍用戶數達到6.28億，同比增長8%，日登陸用戶數佔比84%。
這些成果，也得益於我們組織能力的持續提升。
我們在今年5月進行了新一輪高級別跨BG輪崗，從結果來看，百度的組織能力更加成熟。我們擁有穩定、優秀的管理團隊，在高管年輕化方面也取得長足進展，我們還將充分信任、授權給年輕人才。在3萬名員工共同參與的季度調研顯示，與上一季度相比，這個季度員工士氣方面的提升明顯，同學們對所在部門完成既定業務目標充滿信心，部門更加有凝聚力和向心力，更有戰勝困難的決心。
方向明確，才能把准航向；思想跟上，才能付諸行動。下好先手棋，打好主動仗；穩中求進，必有所成。
Robin