據TechCrunch報道，根據英國政府公布的新發展線路圖，該國希望到2025年實現自動駕駛汽車的廣泛推廣，此外在英國運營自動駕駛汽車的製造商將對車輛在自主模式下的行為負責。英國政府在周末公布了這項新計劃，宣布為自動駕駛項目提供1億英鎊的資金，並額外提供3400萬英鎊用於研究，以支持安全和新立法。
該計劃指出，新的立法將建立在現有法律的基礎上，並指出製造商對自動駕駛車輛的行為負責，“這意味着在車輛控制駕駛時，人類駕駛員將不對與駕駛有關的事件負責”。
這一區別可能會在全球範圍內樹立一個先例，因為在自動駕駛汽車事故中的責任可能仍然是一個灰色地帶。2017年，當Uber的一輛自動駕駛測試車輛發生致命車禍、導致一名行人死亡后時，車內的人類安全操作員被指控使用危險工具過失殺人。Uber沒有面臨指控。而在2019年發生的涉及一輛在Autopilot模式下運行的特斯拉汽車的致命車禍后，司機而不是特斯拉被指控犯有兩項嚴重過失的車輛過失殺人罪。
在英國準備編寫有關自動駕駛汽車的新法律時，英國已經就自動駕駛汽車的“安全目標”開啟了諮詢期，以使其與人類駕駛員一樣安全。諮詢的結果將有助於形成在公共道路上操作自動駕駛車輛的標準，以及在未達到這些標準時的潛在制裁。
“從輔助駕駛（司機仍在控制）到自動駕駛（汽車控制），這仍然是一個相當大的飛躍。重要的是，政府確實研究了這些車輛將如何在不同的道路和不斷變化的天氣條件下與其他道路使用者互動，”AA總裁Edmund King在一份聲明中說。“然而，就拯救成千上萬的生命和改善老年人和行動不便者的出行而言，最終的獎勵是非常值得追求的。”
除了起草立法以確保自動駕駛技術的安全之外，英國還希望利用新興的自動駕駛汽車市場（其價值約為500億美元），並估計可以創造38000個新的就業機會。在總投資額中，約2400萬美元將用於幫助啟動商業自動駕駛服務，如自動雜貨遞送或機場的班車服務。另外700萬美元將用於進一步的市場研究和支持商業化。
英國交通大臣格蘭特·沙普斯在一份聲明中說：“我們希望英國在開發和使用這項神奇的技術方面處於領先地位，這就是我們要投資數百萬美元用於安全方面的重要研究，並制定立法以確保我們獲得這項技術所承諾的全部好處的原因。”
英國政府表示，能夠在高速公路上自動駕駛的車輛可能會在明年向持有有效駕照的司機出售。雖然特斯拉是英國最暢銷的車輛之一，但目前的立法不允許英國司機嘗試特斯拉的全自動駕駛系統測試版，其高級駕駛輔助系統（ADAS）帶有各種自動駕駛功能。新的立法不僅可以為叫車、送貨和公共交通打開大門，也可以為配備更高水平的ADAS的汽車打開大門。