8 月 9 號，一個自稱 “ 黎明計劃 ” 的團體做了個試驗。它們駕駛一輛特斯拉，開啟 FSD（ 馬斯克稱其為完全自動駕駛功能 ）進行測試，結果車輛在多次測試中徑直撞上了前方的兒童假人，並且碾壓過去。
這個試驗可謂要素拉滿。
一個是馬斯克嘴裡世界上最強，比普通人類司機安全 1000% 的 FSD。
另一個是多次撞上兒童，並且碾壓過去的實驗結果，這不明擺着打特斯拉的臉嘛。
這個視頻被 “ 黎明計劃 ” 創始人丹·奧多德（以下簡稱丹）發到Twitter后，立刻引發轟動，足足 35 萬的播放量。
他表示，我們在一個月里對特斯拉 FSD 進行了多次測試。車子在撞擊兒童假人之前，雖然放慢了速度，但還是以 40 公里每小時的速度撞上假人。
“ 馬斯克是個騙子，特斯拉的 FSD 對所有美國人而言都是致命的威脅。”
這下，關於 FSD 撞人的事瞬間熱鬧了起來。
有網友說到，特斯拉之所以會撞到假人，是因為它真的是個假人，特斯拉檢測不出他的脈搏和溫度，肯定會撞上啊。
em，乍一聽還挺在理。
隨着事越鬧越大，社交達人馬斯克坐不住了，他發推回復衛報，你們所有人都被這人騙了。
不少特斯拉粉絲們立刻站出來聲援 “ 老馬 ”，更有專業的粉絲直接實錘出 “ 黎明計劃 ” 測試騙人的證據。
有人發現，這次測試里，司機表面上是有按下自動駕駛開關的動作。但放大細看你會發現，特斯拉中控屏的自動駕駛功能模塊是灰色的。
按理來說，開啟 FSD 是有一個藍色的方向盤出現，但這輛車並沒有。
除此之外，從測試機構的視頻中可以看出，車輛 “ 開啟 ” FSD后，特斯拉一直在報警。
所以專業人士認為，這次測試的特斯拉壓根就沒打開 FSD，撞上假人純粹是抹黑。
而且特斯拉的 FSD Beta 版本目前仍然依賴地圖數據，而黎明計劃開展的測試是在封閉賽道，FSD本來就用不了。
就在大家以為這事要反轉的時候。黎明計劃又再次放出了自己的“ 證據 ”。
他們貼出一份測試司機 Art Haynie 的宣誓書，司機宣誓 FSD 確實在測試中被激活了。
而且，他們還發出了測試時的不同視角，這個視角可以清晰的看到 FSD 被激活了，代表自動駕駛的藍色方向盤亮了。
又反轉了，上面真愛粉的反駁又顯得蒼白無力。但是別急，還能反轉。
在黎明計劃的第二次聲明裡，他們不是提供了另一個視角嘛。
有專業人士發現，這個視角是後期補得，還指出黎明計劃甚至把報告里的數據直接修改了。
原本的報告顯示，特斯拉在 24、27 和 25 英里每小時的時候撞上假人，但現在被改成了17、20 和 28英里每小時撞上家人。
原始數據 ▼
篡改后數據 ▼
這就證明，黎明計劃不僅那個所謂的 “ 另一個視角 ” 是後期補拍的，甚至連報告數據都是篡改過的。
這波反轉反轉再反轉的劇情，真是比當今的內娛還要精彩。
黎明計劃這波騷操作被反噬后，出現了更多的Twitter網友為特斯拉站台。
更多的視頻證明，特斯拉看到路人橫穿馬路會立刻減速，看到小孩也會立刻剎車。
還有人模仿黎明計劃，在路中間放了一個紙片假人，特斯拉 FSD 也能夠看到小孩，並且有效避開。
本來這事到這也就結束了，特斯拉的確只吃了一碗粉，粉絲們可不罷休。
“ 應援特斯拉 ” 這事逐漸失去控制。
Twitter汽車博主 @WholeMarsBlog 發了條Twitter，呼籲開特斯拉的家長們，把活的孩子站在路中間測試。
還真有粉絲搞了這出。
車主表示自己相信 FSD，他也可以隨時接入控制保證安全，讓自己兩個孩子分別走在路中間。。
測試結果，特斯拉準確識別到移動的男孩和靜止的女孩，及時減速剎車保證孩子先通過。
隨後，越來越多的人效仿起來，無論是假孩子還是真孩子都拉上街上開始測試。
嚇得美國公路安全管理局立刻出來警告：
“ 任何人都不應該拿自己或其他人的生命冒險，去測試車輛技術的性能，消費者永遠不應該試圖創造自己的測試場景，或使用真人，尤其是孩子，來測試汽車技術的性能。”
這群粉絲，不就是當初為了給愛豆應援 “ 倒奶 ” 的那群石樂志的飯圈粉嘛？
這還沒完，靠着粉絲們的深挖，又為大夥揭開這個 “ 黎明計劃 ” 創始人丹的小九九。
這個丹正在競選加州參議員的候選人，他倡導的目標就是讓世界上的所有軟件都變得安全。
沒錯，想要實現這個比目標，就先要徹底剔除特斯拉這個最不安全的全自動駕駛汽車。
黎明計劃還算出一個結果，特斯拉的 FSD 在城市道路上每 8 分鐘就會出現一次事故，而且還把這個結果印成報紙，在美國 36 個州的主流媒體刊登，散發。
並且他們呼籲國會，完全禁止掉特斯拉。
就連前美國總統候選人 Ralph Nader 還引用上述數據發了條Twitter，為丹站台。
這頭說這特斯拉不行，那頭宣傳着自家的軟件操作系統有多可靠。稱其是為永遠不會失敗、永遠不會被黑客攻擊的軟件系統。
說自己開發的軟件系統波音787、洛克希德·馬丁公司的F-35、波音洲際轟炸機和美國獵戶座宇航員飛行器都在用的安全操作系統。
接受衛報的採訪時，丹還提到美國的電網、自動駕駛汽車、水廠、醫院、投票機都是堆糟糕的軟件系統，很不安全。
普京一個按鈕，就能讓每個人的生命處在危險之中，所有的自動駕駛汽車都會被普大帝摧毀或者用作武器。
總而言之，“ 特斯拉不行，我們美國人用的軟件也有問題，選我，我能拯救你們。”
事情說到這，這場以特斯拉 FSD 測試為噱頭的鬧劇終於算是完結了。
差評君說說自己的看法，“ 黎明計劃 ” 這個測試肯定是不準確的。甚至可以說，在汽車行業，只要是非官方測試機構的測試數據都是不準確的。（ 我為這句話負責 ）
所以連專家對 FSD 都沒個決定性的結論，你用一個不準確的測試結果來否定特斯拉，我認為不妥。
其次，特斯拉粉圈這波操作屬實不應該，後面那些用自己孩子上街測試的，着實過分了，其實除了添油加醋的抹黑特斯拉，真就一點用也沒有。
文章最後，吃瓜歸吃瓜，還是提醒大夥一句，買車就是買車，開車就是開車，不要摻雜一些個人崇拜和品牌崇拜在裡面，多些理性。
最後，希望大夥都能買到一輛輔助駕駛永遠不 Bug 的好車。