品牌汽車音響只是“貼牌”?博主拆解奔馳G63試試水有多深

近日,國產最貴電動車高合因為音響一事,被50名車主集體起訴,引起了業界各方人士的關注。據悉,高合宣稱旗下車型HiPhi X使用了英國之聲品牌音響,但有車主拆解后發現並非英國之寶,而是國產上聲品牌音響。

7月8日下午,理想汽車CEO李想發聲表示在汽車音響中,眾多的大品牌供應商主要是起到車內調音的作用,甚至有些連調音都不做,僅僅是授權貼牌而已

品牌汽車音響只是“貼牌”?博主拆解奔馳G63試試水有多深

一石激起千層浪,李想的這番“揭秘”引起了不少網友的熱議,更有人親身拆解了一台豪車。

知名汽車博主@李老鼠說車 ,找到了一台奔馳G63(官方指導價位254.7萬元),這款百萬豪車使用的是大名鼎鼎的柏林之聲品牌音響

將大G門板拆下來之後,發現其揚聲器單元只有一丟丟,上面並沒有柏林之聲的任何標識,而且做工也就那樣,跟高合HiPhi X相比半斤八兩。

隨後將G63大的喇叭拆下來之後,同樣只是印有奔馳logo,沒有柏林之聲的任何信息,跟高合的做法本質上沒有什麼區別。

在經過專業人士的指導后,他發現了更多行業的內幕,並感慨稱“原來汽車音響的水如此之深”。

品牌汽車音響只是“貼牌”?博主拆解奔馳G63試試水有多深

最後,其呼籲車企在賣車的時候,如果以某名牌音響為主要賣點,應該明確告訴消費者,到底是對方調了音、使用了人家的軟硬件,還是說就是冠個名貼個標,這樣也能讓消費者花錢花個明白。

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