5月23日，微博網友@DerekTLM發帖表示，根據國家相關規定要求，小鵬App的遠程攝像頭功能被限制了。目前只有小鵬P7提供遠程攝像頭功能，車主可通過小鵬App，調用車上的攝像頭，用來觀測車輛周圍的一些異常情況，比如有小偷偷車時便可以用遠程攝像頭進行監控。
（圖片來自微博）
P7全車共有13顆攝像頭，分別布置在車身的保險杠正前方、前擋風玻璃、側腮、後視鏡、車位、方向盤等位置，不過用戶只能調用其中四個作為遠程攝像頭，而且所有攝像模組都沒有提供360度環視功能，視野可能沒有想象中那麼廣。
對此，小鵬汽車官方回應稱，應主管部門發布的相關數據安全法規的要求，該公司於今日起暫停了“App端遠程查看車外攝像頭功能”，該調整並不影響車輛“哨兵功能”的使用，請各位車主放心。也就是說，雖然用戶無法通過App查看車輛周圍的情況，但不影響汽車的防盜能力。
事實上，禁用遠程攝像頭的不止小鵬，早在今年4月份，比亞迪停用了可遠程查看車外攝像頭影像的“千里眼”功能。此外，日產汽車也禁用了類似的遠程觀察功能。
根據比亞迪客服的說法，最新規定要求，汽車手機車外的視頻、圖像等數據，如需向車外提供的，應在車端對數據中的人臉、車牌等信息進行匿名化處理。目前政策要求是6月30日後恢復遠程攝像頭，後續是否會調整，暫未收到相關通知。
（圖片來自小鵬汽車官網）
這也難怪，車外攝像頭雖然可以實時監測車輛周邊的情況，但也會無意中收集到路人面部、車牌信息，或者是人員流動、車輛流動等敏感信息，不利於隱私保護，如果被一些別有用心的人加以利用，很可能會導致重大隱私泄漏等危險。再說了，現在對於車外攝像頭並沒有一個行業標準，小雷認為暫時禁用是一個比較合適的做法。
如今互聯網越來越發達，數據信息安全愈發重要，誰也不希望走在路上被來往、停放中的車輛拍到，並同步到車主的手機中。小雷希望相關的匿名化算法可以早些到來，既能確保車輛安全，又能保護他人的隱私。（