近日，有網友向工信部留言建議能否考慮將通信行程碼顯示的行程精確到縣級。對此，工信部再次在答覆中強調，因受技術原理所限，無法精確到縣級。工信部官網“部長信箱”頁面顯示，該網友5月10日留言稱，“行程碼目前只顯示地級市，對地級市內防控工作精準化帶來不便，也不利於民眾出行。強烈要求三大運營商按區縣對基站分組，信通院將行程碼顯示行程具體到縣級。”
對此，工信部在3天後答覆稱，“新冠肺炎疫情防控期間，我部組織有關單位推出‘通信行程卡’公益服務，為中國電信、中國移動、中國聯通三家運營商的手機用戶免費提供過去14天的行程查詢服務，是疫情期間民眾出行的輔助工具之一。‘通信行程卡’分析的是手機信令數據和話單數據，所以產生行程數據的前提是用戶在使用手機的過程中產生了這些信令和話單數據，受技術原理所限，目前通信行程卡的查詢覆蓋範圍：國內可以精確到地市，國外精確到國家（地區），暫無法精確到各地市（含直轄市）的區縣級。後續，我部將指導相關單位，結合現有疫情防控需求，進一步優化通信行程卡查詢服務，提升用戶體驗，為用戶順利出行提供保障。”
工信部還強調，“在通信大數據行程卡查詢頁面，我們已說明：‘*表示當前該城市存在中風險或高風險地區，並不表示用戶實際到訪過這些中高風險地區。’在使用通信行程卡證明個人行程的同時，您也可以採取車票等其他合理方式證明個人行程，具體要求請遵循當地疫情防控管理部門規定。 ”
澎湃新聞注意到，此前已有多名網友向工信部建議行程碼顯示的地址信息能否更加精確。
譬如，有網友今年1月在人民網留言板寫道，“近期疫情頻發，各地都要求綠碼通行。但是僅能識別到市一級，無法精確到區，更無法到具體街道。就給基層防疫加碼創造了溫床。尤其是北京這樣的直轄市，但凡有中風險地區，所有的北京行程卡都帶星。希望能夠更精準一點，便利工作生活與正常出行。”
對此，工信部當時在答覆中也同樣表示，“受技術原理所限，目前通信行程卡的查詢覆蓋範圍：國內可以精確到地市（停留4小時以上），國外精確到國家（地區），暫無法精確到各地市（含直轄市）的區。”
公開資料顯示，“通信大數據行程卡”於2020年2月上線，是由工信部指導，中國信通院、中國電信、中國移動、中國聯通三家基礎電信企業共同推出的公益性行程查詢服務，可免費為用戶提供本人過往14天內到訪過的國家（地區）和停留滿4小時的國內城市證明。