據The Verge報道，拜登政府當地時間周一呼籲美國國會幫助讓更多的執法機構進入無人機追蹤系統。最近幾個月，在一名烏克蘭政府官員要求無人機製造商大疆切斷俄羅斯對其AeroScope（“雲哨”）無人機定位系統的訪問后，政府對反無人機系統的使用變得更具爭議性。
白宮在其所謂的“國內反無人機系統國家行動計劃”的大綱中呼籲美國國會“重新授權”給予國土安全部、司法部、國防部和國務院等組織追蹤無人機的權力。(該計劃還指出，中央情報局和美國宇航局也擁有有限的權力。）聲明還要求國會給予州、地方、領土和部落執法機構以及“關鍵基礎設施所有者和經營者”更多的無人機探測權力。據《華盛頓郵報》報道，州或地方機構之前還沒有獲得這些類型的系統。
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美國政府希望要求選定的州、地方和部落機構開展一項試驗計劃，以減輕和檢測無人機的影響，並允許 “關鍵基礎設施所有者和運營商”“購買授權設備，由適當的聯邦或（州、地方和部落）執法機構使用，以保護其設施”。它還將創建一個批准的無人機探測設備清單（它已經有一個批准政府使用的無人機清單），並為所有政府機構建立一個數據庫來跟蹤與無人機有關的事件。
值得注意的是，在這一點上，這些是美國政府提出的建議，而不是正在通過的法律。美國國會也很有可能在沒有拜登支持的情況下通過法律，“縮小現有法律和政策中圍繞無人機的關鍵差距”。然而，國土安全部和司法部的官員都對該計劃表示支持。
美國政府加強對無人機的監督已經有一段時間了。2021年，美國聯邦航空管理局敲定了新的規則，要求任何新的無人機都要公布操作者的位置，以及執法部門可以查詢的識別號碼和無人機的飛行信息。這些規則將從今年9月開始生效；一年後，駕駛沒有這些功能的無人機將基本屬於非法行為。
因此，也許可以理解，一些無人機飛行員可能會擔心他們當地的警察部門獲得的設備不僅可以追蹤無人機，還可以追蹤飛行者的隱私問題。