勞斯萊斯首款純電動車效果圖:配寶馬新7系同款分體燈組

近日,有海外媒體曝光了勞斯萊斯首款純電動車型“閃靈”的效果圖,新車定位於純電雙門跑車,預計將會在2023年第四季度上市,進而填補魅影和曜影停產後的市場空白。據新鮮出爐的效果圖來看,閃靈的整體設計保持了勞斯一貫的高水準,採用標誌性的后開門設計,帕特農神廟式格柵將會保留,還會換裝造型更簡潔,風阻係數更小的歡慶女神新標。

勞斯萊斯首款純電動車效果圖:配寶馬新7系同款分體燈組

或許會引起爭議的當屬其前燈組效果圖裡的閃靈用上了新一代寶馬7系/i7相似的分體式燈組,兩條狹長的燈帶平行而立,說實話一點兒也不大氣,跟勞斯以往的車型風格完全不符。

勞斯萊斯首款純電動車效果圖:配寶馬新7系同款分體燈組

當然,這是媒體自己繪製的效果圖,與實車會存在一定的出入,但可以預見的是,作為寶馬旗下的頂級奢華品牌,勞斯萊斯的設計,也定然會與寶馬有不少相似之處,那麼使用分體式燈組也是有可能的。

動力方面,閃靈會採用專屬的純電動車架構打造,配備前後雙電機,預計輸出可達到600馬力,不輸V12動力,零百加速4秒內

勞斯萊斯首款純電動車效果圖:配寶馬新7系同款分體燈組

勞斯萊斯首款純電動車效果圖:配寶馬新7系同款分體燈組

勞斯萊斯首款純電動車效果圖:配寶馬新7系同款分體燈組

值得一提的是,由於動力總成發生了根本性變化,勞斯萊斯在將閃靈提供給客戶前,需要經過嚴苛的測驗,以確保每一處細節都臻至完美。

為此,勞斯萊斯設計了史上最為嚴格的測試項目,甚至還拉到了北極去測試,測試總里程將達到250萬公里,相當於平均一輛勞斯萊斯使用400多年的總里程。

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