戰火下的俄羅斯第一科技巨頭Yandex

戰爭爆發后,俄羅斯“谷歌”Yandex 一路遭遇股價腰斬、同行孤立等多重危機。據 Wired 報道,俄羅斯第一大的科技公司、被稱為俄羅斯“谷歌”的 Yandex(Яндекс)正在因為俄烏戰爭而遭受市值暴跌、合作夥伴解約、高管離職等多重危機。

戰火下的俄羅斯第一科技巨頭Yandex

俄羅斯總統普京曾經在 2017 年訪問過該公司,與 Yandex 研發的語音助手聊天,並觀看了其自動駕駛技術的現場演示。

Yandex 不僅是俄羅斯人日常生活中越來越無處不在的一家企業,還越來越多地出現在歐美等國家或地區的重要城市中,例如 Yandex 研發的機器人在美國大學校園中開展有送餐業務,Yandex 還在倫敦和巴黎推出了送貨服務。

Yandex 由阿卡迪・沃羅茲(Arkady Yurievich Volozh)和伊爾亞・謝蓋羅維奇(Ilya Segalovich)在 1997 年聯合成立,最開始是做搜索引擎的,至今還佔據了俄羅斯搜索引擎市場的 60%。Yandex 運營總部設在俄羅斯,註冊總部位於荷蘭。

戰火下的俄羅斯第一科技巨頭Yandex

▲ 阿卡迪・沃羅茲(Arkady Yurievich Volozh,右側)和伊爾亞・謝蓋羅維奇(Ilya Segalovich,左側)

過去 20 余年時間裡,Yandex 不斷發展壯大,而未來,Yandex 會何去何從,還存在很多不確定性。

俄烏戰爭爆發,俄科技巨頭 Yandex 面臨危機

在俄羅斯,幾百萬俄羅斯人在使用 Yandex Navigator、Yandex Market、Yandex News 和 Yoo Money(之前叫 Yandex Wallet)等一系列 Yandex 的產品來滿足他們的出行、在線購物、在線閱讀和支付等需求。Yandex 旗下的 Yandex Music 是俄羅斯付費音樂流媒體中的頭部玩家,Yandex Taxi 是最受歡迎的叫車軟件。

不過,近幾年,Yandex 聯合創始人兼 CEO 沃羅茲開始小心翼翼地減少其公司對其俄羅斯業務的依賴。沃羅茲於 1964 年出生在前蘇聯哈薩克斯坦的首都阿拉木圖,目前身價已達過億美元。

Yandex 旗下企業 Yandex Taxi 在 2017 年和美國打車軟件企業 Uber 成立了一家合資企業,並從 2020 年開始在美國密歇根州安娜堡測試自動駕駛汽車。

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▲ Yandex 自動駕駛汽車

2021 年,Yandex 研發的類似於六輪冰屋冷卻器的 Yandex Rover 機器人與美國食品配送公司 Grubhub 合作在美國亞利桑那州和俄亥俄州的大學校園裡送餐。Yandex 還計劃將配送範圍擴大至 250 所美國大學。

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▲ Yandex 送餐機器人

2021 年,Yandex 還在英國倫敦和法國巴黎推出了配送服務。

該企業有 1.8 萬名員工,大多數員工是在位於俄羅斯莫斯科的總部中工作。不過,CEO 沃羅茲時常和家人在以色列居住。

近幾年以來,以色列一直是 Yandex 的新產品的研發中心,特別是研發交通運輸領域的新產品。Yandex 的目標是將這些新產品推向歐美和中東市場。

沃羅茲與所有想把生意擴張至全球的俄羅斯大亨一樣,都在“走鋼絲”:既要適應來自俄羅斯的壓力,又要吸引對俄羅斯心存疑慮的西方投資者和合作夥伴。

馬薩諸塞州康科德與投資公司(Firehouse Capital)總裁兼 Yandex 董事會主席約翰・博因頓(John Boynton)評價沃羅茲說,他不像一個有動力的企業家。美國天使投資人、Yandex 董事會成員埃絲特・戴森(Esther Dyson)談道,沃羅茲更像是一個技術人員,而不是商業巨頭。

沃羅茲的目標是讓 Yandex 的發展遠離直接與政治因素相關聯,但是這個目標突然變得不可能了。

因為(當地時間)2 月 24 日俄烏戰爭爆發了。

“不確定性”幾乎可以描述沃羅茲、Yandex 和俄羅斯科技界中的每個人突然要面臨的生存困境。

到當天中午時,Yandex 的美股股票價格已經下跌了一半以上。接下來的幾天里,Uber 宣布其在 Yandex Taxi 董事會任職的三名高管立即辭職。立陶宛交通部長要求谷歌和蘋果從他們的平台上刪除 Yandex Taxi 的出租車應用程序。

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▲Yandex Taxi

隨着俄烏戰事的持續,俄羅斯經濟開始在西方各項制裁和禁售措施的重壓下崩潰。當地時間 3 月 3 日,Yandex 警告稱,其有可能拖欠下 12.5 億美元的債務。

2020 年,俄羅斯的科技行業在俄羅斯股票市場里表現不錯,其權重翻了一番,達到了 8%,接近歐洲的平均水平。Yandex 一直是俄羅斯科技行業中的領軍企業。

據 Wired 報道,很多俄羅斯人正在慢慢離開俄羅斯,其中有許多是科技行業工作者。俄羅斯想要永久成為歐洲和北美經濟的一部分這一願望也嚴重受挫。Yandex 新聞部門前負責人列夫・格申宗(Lev Gershenzon)說,他認為 Yandex 在俄羅斯的業務已經受到重挫,因為這些業務完全取決於俄羅斯人民的消費能力。

Wired 在報道中提到沃羅茲花了 20 多年的時間向世界證明,世界一流的技術可以來自俄羅斯,這些技術可以和西方國家研究出的任何技術一樣好。隨着俄烏戰爭的爆發,沃羅茲一生的事業和抱負似乎正隨着時間的流逝而逐漸破滅。

猶太人創立,比谷歌早做出搜索引擎

沃羅茲從小在前蘇聯哈薩克斯坦的首都阿拉木圖長大。他的父親是石油地質學家,母親是音樂老師。父母兩人都是猶太人。

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▲ 沃羅茲

20 世紀 70 年代,許多面臨不公待遇的蘇聯猶太人家庭獲得了出國簽證,然後去到了西方國家,開始了新的生活。谷歌聯合創始人謝爾蓋・布林(Sergey Brin)就是這樣來到美國馬里蘭州郊區的。

不過,沃羅茲還是留在了蘇聯,然後在一所專門數學天才學生開設的特殊學校里就讀。在這所學校里,沃羅茲和謝蓋羅維奇(Yandex 聯合創始人、前任首席技術官)這個未來會一起創業的夥伴建立了濃厚的友誼。

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▲ 謝蓋羅維奇

兩人後來都在 20 世紀 80 年代前往俄羅斯莫斯科上大學。沃羅茲在石油和天然氣研究所就讀,謝蓋羅維奇則是在地質勘探研究所就讀。沃羅茲最終獲得了應用數學學位,並與謝蓋羅維奇一起創辦了一系列小型信息技術公司。

20 世紀 90 年代,蘇聯經濟被寡頭掌控,不少人通過國有資產私有化拍賣來積累財富。此時的沃羅茲和謝蓋羅維奇正選擇對互聯網行業可能存在的但是尚未被證實的商業潛力,進行推導預判。

1993 年左右,兩人開始着手建立一個用於科學專利、聖經和俄羅斯古典文學的數字搜索程序。根據 Yandex 的官方歷史,這個程序的名字來自於沃羅茲和謝蓋羅維奇圍繞“搜索”和“索引”這兩個詞進行的頭腦風暴。最終,兩人想到用“Яндекс”即“又一個搜索引擎”的縮寫來當這個程序的名字。

兩個人很快擴展了該程序的能力,使它可以搜索 5000 個站點和 4GB 大小的文本。這個搜索引擎程序於 1997 年 9 月上線。多年後,沃羅茲回憶說,他們的搜索引擎幾乎比谷歌的早整一年。

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▲Yandex

儘管 20 世紀 90 年代的俄羅斯經濟處於混亂狀態,但是仍然有大量的歐美投資者來俄羅斯進行投資。

2000 年,Yandex 獲得了來自美國商人邁克爾・卡爾維(Michael Calvey)創立的私人股本公司 Baring Vostok 的 500 萬美元種子輪投資。在當時,Yandex 的年營收只有 7.2 萬美元,每年虧損 200 萬美元。

到了 2003 年,全球科技圈已經充分意識到了 Yandex 在搜索領域的實力,尤其是自然語言處理和計算搜索關鍵詞之間的距離方面的技術實力。

同年,谷歌創始人布林和拉里・佩奇(Larry Page)到莫斯科拜訪了沃羅茲和謝蓋羅維奇,並提出以一億美元的價格收購 Yandex。面對這一誘人的提議,沃羅茲和謝蓋羅維奇還是選擇放棄,以保持對其創建公司的控制權。後來,谷歌試圖進入俄羅斯市場。不過,Yandex 仍在俄語搜索方面有出色表現。

2009 年時,Yandex 擁有 56% 的俄語搜索市場份額,是谷歌佔俄語搜索市場份額的兩倍多。而這時候,俄羅斯經濟逐漸穩定,Yandex 的廣告收入逐漸增加。Yandex 的業務迅速擴展,其產品有電子郵件、地圖、在線購物、垃圾郵件攔截器 Spamooborona。

Yandex 的發展脫離不了政治的影響,沃羅茲和謝蓋羅維奇在很大程度上保持着低調。兩位創始人的政治傾向有所差別,這與其在公司中擔任的角色不同有關。謝蓋羅維奇擔任首席技術官,沃羅茲擔任首席執行官。沃羅茲的工作是監督商業戰略並與俄羅斯政府的內外官員建立聯繫。

2011 年,Yandex 在美國納斯達克上市,當時其市值達到 80 億美元。Yandex 此次上市公開募資 13 億美元,這是當時自谷歌上市以來最大的 IPO。在招股書中,Yandex 警告稱,像 Yandex 這樣的俄羅斯知名企業可能特別容易受到出於政治動機的行動影響。

普京曾視察其自動駕駛、智能語音助手

謝蓋羅維奇在 2012 年時被診斷為患有胃癌,次年去世。謝蓋羅維奇的去世給沃羅茲和 Yandex 都帶來了很大的影響。一方面是沃羅茲失去了其兒時的朋友和最親密的商業夥伴,另一方面 Yandex 的企業文化也發生了改變。

2017 年時,普京訪問了 Yandex 在莫斯科的辦事處。儘管,政治因素的影響不斷增加,但是 Yandex 整體的氛圍還是比較融洽的。與其他科技公司一樣,Yandex 還是有充滿自由創造力的氛圍,員工可以穿非正式的衣服,有開放的辦公室空間和可以玩電子遊戲的咖啡館。

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在 2017 年這次訪問時,普京與 Yandex 的語音助手 Alisa 聊天,並觀看了 Yandex 自動駕駛技術的現場演示。外媒 WIRED 指出普京對俄羅斯這個本國最大的科技企業持謹慎態度。

後來,經過與俄羅斯政府的談判,Yandex 建立起了新的公司治理結構。根據英國《金融時報》的報道,俄羅斯政府最初要求擁有對 Yandex 整個董事會的否決權,以及對其荷蘭控股公司的控制權。最終,Yandex 留下了董事會的兩個席位,和一個與俄羅斯政府關係密切的基金會。該基金會在該公司中擁有特權優先股,如果涉及國家利益,該基金會有阻止交易並暫時解除 Yandex 管理層的權利。

從無人出租到機器人,從俄羅斯到全球

2012 年,Yandex 新聞部門前負責人格申宗離開了 Yandex,然後在德國柏林創辦了一家科技公司。格申宗離開的部分原因是他認為 Yandex 過於專註俄羅斯業務,而犧牲掉了國外市場的機會。格申宗說,Yandex 還沒做好大舉進入國外市場並投資實現全球擴張的準備。

雖然對於格申宗來說,Yandex 的變化可能還不夠快,但是 Yandex 也一直在改變。沃羅茲一直在慢慢地將 Yandex 打造成他所說的“跨國公司”,將在俄羅斯經過驗證的產品帶入競爭對手薄弱的市場。

Yandex 在 2005 年於烏克蘭設立了第一個國際辦事處,並在隨後的幾年裡,將其業務擴展到了土耳其、哈薩克斯坦和白俄羅斯。2009 年,Yandex 在美國設立其美國的第一個國際辦事處,並在距離谷歌總部 10 公里的地方開辦了 Yandex 的研究實驗室。

近些年,與其美國的同行一樣,沃羅茲對自動駕駛產生了興趣。2018 年,Yandex 在俄羅斯的因諾波利斯(Innopolis)推出了其機器人出租車服務。約 4000 名因諾波利斯居民可以免費試用 Yandex 的一輛無人駕駛出租車。沃羅茲在 2019 年的一次演講中說道,所有容易自動化的東西都應該實現自動化。

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▲ Yandex 汽車

2019 年,Yandex 在美國拉斯維加斯一年一度的國際消費電子展(CES)上展示了一款自動駕駛汽車。2020 年,該公司宣布選擇美國安娜堡作為“交通領域創新的完美試驗場”,因為安娜堡擁有豐富的研究和工程設施,以及許多年輕人才。

沃羅茲將其公司全球擴展的目標鎖定在大城市,而不是依據國家進行劃分。Yandex 的主要目標城市有巴黎、倫敦、以色列特拉維夫和迪拜。

在自動駕駛領域,Yandex 押寶在激光雷達傳感器上,其最新研發的激光雷達傳感器可以實時顯示前方 550 碼(約 548 米)內的道路狀況。這種激光雷達傳感器主要被研發用來應對俄羅斯經常出現的寒冷、嚴苛的駕駛條件。

Yandex 推出的農產品和零食 15 分鐘送貨應用 Yango Deli 已經在巴黎和倫敦上線。2021 年,Yandex 還宣布與法國全球連鎖超市家樂福的中東運營商合作,使用機器人為在迪拜的家樂福用戶送貨。

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▲Yandex Yango Deli

美國斯坦福商學院教授、Yandex 董事會成員伊利亞・斯特雷布拉耶夫(Ilya Strebulaev)曾告訴媒體,這個全球計劃顯然是 Yandex 在主動推動。不過,這一策略可能有些晚了。Yandex 的高層也意識到,該公司在俄羅斯的增長前景是有限的。

首先,Yandex 在俄羅斯信息經濟中面臨著越來越多的競爭,尤其是來自俄羅斯政府控制的俄羅斯聯邦儲蓄銀行(Sberbank)。該銀行由德國的 Gref、普京的助手和前 Yandex 董事會成員共同經營,重點業務是交通運輸領域,包括自動駕駛企業。這正是 Yandex 在努力發展的業務。俄羅斯聯邦儲蓄銀行可以動用的資源可以算得上是無限的,曾用三倍的薪水來吸引 Yandex 的優秀員工。

Yandex 還長期面臨著俄羅斯的優秀青年人才選擇去西方發展的問題。為了留住人才,Yandex 與俄羅斯大學合作開發了自己的培訓和教育計劃。薪水方面,該公司向員工支付的薪水足以與谷歌等西方企業相媲美。

Yandex 董事會主席博因頓說,如果 Yandex 的員工選擇出國工作,公司也會努力去理解他們離開真實的原因。

股價暴跌、夥伴拋棄、高管離職

隨着俄烏戰爭的爆發,Yandex 迎來了更大的挫折。據《福布斯》報道,俄烏戰爭開始后僅 6 天,Yandex 的市值就從 2021 年 11 月的 300 億美元峰值暴跌至 70 億美元以下。截至 2021 年 11 月,Yandex 是俄羅斯信息科技產業中市值最高的企業,位列俄羅斯全部企業市值排名的第 8 位,排在其前面的企業都是能源或者礦業企業。

CEO 沃羅茲的凈資產縮水至 5.8 億美元,之前曾高達 26 億美元。自 2 月 28 日開始,美國納斯達克股票交易所還暫停了 Yandex 股票的交易。

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▲ 美國納斯達克股票交易所暫停 Yandex 的股票交易

同時,Yandex 的西方合作夥伴也陸續解除和該公司的合作關係。美國食品配送公司 Grubhub 終止了和 Yandex 的合作。Yandex 在美國安娜堡的自動駕駛研究項目有沒有未來還不能確定。關注隱私的搜索引擎 DuckDuckGo 暫停了與 Yandex 的合作。DuckDuckGo 的搜索結果部分來自 Yandex 的索引。

Yandex 董事會成員戴森和斯特雷布拉耶夫從 Yandex 的董事會辭職。

CEO 沃羅茲一直沒有公開發聲,是 Yandex 駐莫斯科的執行董事、副首席執行官提格蘭・胡達維爾迪揚(Tigran Khudaverdyan)承擔了對外發聲的重任。從 2019 年開始,胡達維爾迪揚一直是僅次於沃羅茲的公司二把手。

俄烏戰爭爆發后,胡達維爾迪揚說,戰爭是可怕的,但是人們採取的任何行動都不應該受到情感衝動的支配,而是應該依據關鍵事項的優先級。他指出,公司最重要的兩個任務是員工的安全和為 Yandex 的用戶提供關鍵服務,比如搜索、出租車和外賣服務。

3 月 15 日,歐盟對胡達維爾迪揚實施了資產凍結和旅遊禁令。歐盟官方雜誌引用了 Yandex 新聞部門前負責人格申宗關於 Yandex“隱藏信息”的帖子,並透露,在 2 月 24 日,俄烏戰爭爆發的當天,胡達維爾迪揚和其他俄羅斯商界領袖曾在克里姆林宮與普京會面,討論西方制裁后的行動計劃。也是在 3 月 15 日,Yandex 發布聲明宣布胡達維爾迪揚辭職。

Yandex 的未來

隨着俄羅斯經濟形勢惡化,俄羅斯的技術人才也迅速外流。據英國《金融時報》報道,在俄烏戰爭爆發后的兩周時間裡,約有 2.5 萬名俄羅斯人抵達格魯吉亞。對於更多留下來的人來說,包括數千名 Yandex 員工,他們需要面對一個非常現實的前景,就是俄羅斯經濟和科技行業會被歐美孤立多年,他們可能因此失去生計。

Yandex 留下員工的可能方式之一是將這些員工從俄羅斯帶到以色列。以色列尚未對俄羅斯實施相關制裁。據以色列媒體報道,Yandex 已與以色列政府接洽,希望引進 800 多名工人;但以色列外交部發言人回復媒體說,Yandex 似乎沒有提交這樣的請求。

雖然 Yandex 擴張至全球的目標的雄心暫時破滅,但是該公司可能會在俄羅斯境內穩定發展。

隨着 Apple Pay 不再為俄羅斯用戶提供服務,Yandex Pay 可能會獲得這部分市場份額。Yandex 的其他業務也可能不再會面臨外國企業的競爭。中國企業可能會進行相關的收購。另外一種情況是像 Sberbank 的俄羅斯國有控股企業可能會接管 Yandex。Yandex 或許會將 Yandex News 出售給與俄羅斯政府關係友好的買家。

結語:戰火下俄羅斯科技巨頭面臨困境

Yandex 用 20 多年時間發展起來,逐步成為俄羅斯最大的科技企業。隨着俄烏戰事的燃起、歐美的制裁和斷供來到,Yandex 不得不面臨市值暴跌,合作夥伴解約等多重困難。

不止 Yandex 受到影響,隨着歐美在智能手機、芯片、雲計算、互聯網等多個領域開始對俄羅斯的制裁,俄羅斯的整個科技產業受到巨大的衝擊。

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