三菱首款純電車型19.98萬起售 還帶AR實景導航和全場景語音交互

3月23日晚,廣汽三菱首款純電車阿圖柯公布了正式售價,新車共有2個版本,售價區間為19.98萬至22.98萬元。同時官方還宣布了全新的購車權益,包括首任車主終身三電質保、終身免流量暢享權等,還有車價立減6萬的電池租賃方案。該款車型曾在去年年底開啟預售,補貼后售價23.38萬元。

三菱首款純電車型19.98萬起售 還帶AR實景導航和全場景語音交互

三菱首款純電車型19.98萬起售 還帶AR實景導航和全場景語音交互

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雖然阿圖柯是一款定位於緊湊級的純電SUV車型,但在設計上卻有着不輸大型SUV的氣場。得益於Dynamic Shield硬派設計語言,阿圖柯的前臉具有強烈的機甲風格,雖然日間行車燈和遠近光燈的造型都不是很“突出”,但中間的橫格飾板以及由中間向兩側延伸的“C”型飾條成功“搶戲”,不僅在視覺上提升了車輛的橫向寬度,而且黑灰配色也非常硬核。

三菱首款純電車型19.98萬起售 還帶AR實景導航和全場景語音交互

從側面看的話,阿圖柯就沒有那種“硬漢”的稜角了,只是通過從前往後逐漸上揚的腰線,形成了一種前沖的姿態。另外新車採用了懸浮式車頂設計,再加上B/C柱、外後視鏡的熏黑處理以及車窗邊框的銀灰飾條,為車身增添了神秘感和時尚感。

三菱首款純電車型19.98萬起售 還帶AR實景導航和全場景語音交互

尺寸方面,阿圖柯的長寬高尺寸為4630/1920/1728mm,軸距達到了2830mm。車尾設計上,阿圖柯就更為簡潔了,只有這個“三叉”造型的水平式雕塑LED尾燈算是比較動感的元素了。另外車尾還通過一些線條營造立體切割效果,能夠稍微延續一下前臉的硬派風格。

三菱首款純電車型19.98萬起售 還帶AR實景導航和全場景語音交互

內飾部分,阿圖柯的車內整體來看設計得也比較簡約,中控台採用雙層飾板布局,之間有氛圍燈飾條區隔,中間是12.3英寸懸浮式顯示屏,方向盤是三幅式結構,前面則是一個同樣是12.3英寸的液晶儀錶盤。

三菱首款純電車型19.98萬起售 還帶AR實景導航和全場景語音交互

在舒適配置方面,阿圖柯配備了手機APP遠程智控、無鑰匙啟動/智能進入、手機無線充電、高德4.0智能導航、4G網絡連接、車載WiFi、360°全景泊車、前排2個後排2個的USB接口、前排座椅通風/加熱/電動調節、智能感應電動尾門等功能。

在駕駛輔助和智能配置上,阿圖柯竟然配備了AR實景導航,搭配前面提到的高德導航系統,能夠針對中國複雜路況進行路線指引和實景引導。另外新車還具備ACC自適應巡航、LKA車道保持、FCW前碰撞預警、AEB主動剎車、ICA集成巡航輔助等L2駕駛輔助。

三菱首款純電車型19.98萬起售 還帶AR實景導航和全場景語音交互

而在智能化方面,新車最亮眼的就是搭載了新一代訊飛XTTS語音交互系統,支持音源定位和深度控車,讓車內的每個人都能與車機無門檻順暢交流,滿足自己的需求。

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動力方面,阿圖柯搭載了前置永磁同步單電機,最大功率165kW,峰值扭矩350Nm,同時匹配69.9kWh三元鋰電池,CLTC工況下最大續航520km。此外該款車型擁有五個駕駛模式,同時電池還有低溫加熱功能,能夠適應不同的駕駛環境。

■ 邦點評

阿圖柯是三菱在中國投放的首款純電車型,整體來看它秉承了三菱目前偏硬派的SUV設計風格,相信會吸引很多消費者,尤其是年輕人的目光。另外在配置上它也算足夠厚道了,尤其是L2級別的駕駛輔助、AR實景導航以及全場景語音交互系統,讓阿圖柯變成了又好看有好玩的SUV。不過這款車並沒有四驅版本,所以它更適合城市用或高速公路自駕游。

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上一篇 2022-03-24 15:05
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