IEA：俄羅斯下月或將停止每天多達250萬桶的石油出口，全球“很可能正面臨幾十年來最大的石油供給衝擊”。新增供給難以滿足新增需求是當下原油市場的主要困擾，面對歐佩克的有限增產和收效甚微的油儲釋放，為了維持市場平衡並控制油價，現在有人要開始向需求端下手了。
國際能源署（IEA）發布報告並呼籲成員國採取“緊急措施”以減少石油需求，其中包括限制駕駛出行、調低車速限制並限制航空旅行。
機構執行董事Fatih Birol在周五表示：
減少需求是解決問題的一種方式，而不僅僅是增加石油產量。
他警告稱，這些措施可能是必要的，他們之所以發布報告是因為“石油市場處於緊急情況．．．．．．而且情況可能會變得更糟。”
他對此指出，俄羅斯作為全球最大的石油生產國之一，從下個月可能會停止每天多達250萬桶的石油出口，全球“很可能正面臨幾十年來最大的石油供給衝擊”。
Birol補充道，俄羅斯出口減少、夏季旅遊旺季到來以及低庫存水平都意味着石油市場可能會比現在更加緊張。
而且Birol還認為，此次與1973年的石油短缺不同，因為其不僅涉及到石油，還涉及天然氣，這會對交通和電力供應造成影響。再加上，現在各國之間的聯繫更為緊密，對供給的干擾可能會對全球市場造成更大的衝擊。
為此IEA提出了10項措施，以求在未來四個月內將石油需求減少270萬桶/日，或將與俄羅斯每日減少的石油出口量相當。
其中具體包括將高速公路的限速至少降低10公里/小時以節省43萬桶原油/日；減少商務航空旅行，並且在可能的情況下乘坐火車；每周在家工作三天，並降低公共交通費用甚至可以免費；在周日禁止私家車進入城市等等。
同時他敦促IEA成員國削減石油需求，其中包括數個在全球排名前列的能源消費國，如美國、日本和德國，以此“避免嚴重的石油緊縮風險”。
IEA 將於下周向能源部長提交這些建議，作為其應對當前能源危機的部分計劃。
諮詢公司 Rapidan Energy總裁Bob McNally 表示：
美國和其他IEA成員國現在意識到，俄羅斯石油出口的潛在損失所構成的供應衝擊，比釋放戰略庫存或OPEC+加速增產所能解決的問題更大。
法國生態轉型部部長Barbara Pompili表示，IEA削減石油需求的計劃提供了“有趣的想法”，可能會成為各國減少石油依賴的路線圖。
她指出：
法國和所有歐洲國家必須儘快擺脫對化石燃料的依賴。這對氣候和能源主權來說都是絕對必要的。
針對IEA的應對計劃，也有人提出了反對意見。
據紐約時報報道，代表石油和天然氣公司的西方能源聯盟主席 Kathleen Sgamma在接受採訪時對此表示：
我們從不希望人們浪費精力．．．．．．但你想告訴美國人民，他們不能開車上學上班，也不能給家裡取暖嗎？我的意思是，你桌上的一切都是石油和天然氣的產物。