MINI正在籌備推出新一代COUNTRYMAN已經不是什麼秘密了，它將基於寶馬2系Active Tourer和下一代寶馬X1同款的FAAR平台研發，此前全新COUNTRYMAN在開放道路上的測試諜照也已經曝光，近日有外媒報道，該車型還將具有插電式混合動力版本，或將成為MINI品牌有史以來性能最強大的車型。
據悉該車型的混合動力系統由一台1.5L渦輪增壓三缸發動機和一台驅動電機組成，最大輸出功率為237kW，還將全系配備全輪驅動。另外新車還將匹配一個14.2kWh的電池組，純電續航能夠達到88km。在充電方面，新車能夠通過峰值功率7.4KW的充電器在2.5小時內充滿電。
相比之下，此前性能最強的Countryman Cooper S E All4動力最大輸出功率為160kW，一次充電可行駛57km。
目前，我們還不知道全新COUNTRYMAN PHEV版本能否會加入JCW系列，但MINI確實計劃讓未來的電動化車型都成為該系列的成員。
另外新車有可能還會有一個搭載低功率發動機的插混版本，動力系統綜合最大輸出功率為177kW。此外，全新COUNTRYMAN還將具備1.5L、2.0T汽油和2.0L柴油三個動力版本，其中汽油版將支持48V輕混。而純電版預計將會在更晚些時候推出，且也會採用全輪驅動。
有外媒預測，全新的COUNTRYMAN的市場定位將有所升級，主要對手或許將是豐田RAV4或是日產逍客，而並非更小級別的豐田CH-R或日產Juke。因為該車型所採用的FAAR架構是UKL前輪驅動平台的演變，能讓新車有更大尺寸，獲得更寬敞的車內駕乘和儲物空間。