空間站、載人火箭、載人登月、重型火箭、可回收火箭……我國航天技術進展如何？中國航天科技集團今天來了一次集中曝料。航天科技集團五院黨委書記、副院長趙小津透露，預計今年4月，神舟十三號航天員乘組在軌駐留6個月返回地面后，科研人員將對空間站整個關鍵技術驗證情況進行全面評估，結果滿足要求后，空間站轉入建造階段。
空間站建造階段將依次發射天舟四號、神舟十四號、問天實驗艙、夢天實驗艙、天舟五號、神舟十五號6個航天器，在有人狀態下完成問天實驗艙、夢天實驗艙與核心艙的交會對接、轉位，最終完成T字構型空間站的建造，並對功能性能進行在軌測試，然後轉入運營階段。
徑向交會對接示意圖
中國空間站建造完成後，將持續開展航天員駐留和多領域空間科學和技術實(試)驗，艙內活動空間將超過110立方米，提供6個睡眠區和2個衛生區，可實現長期3人、短期6人駐留。
中國空間站還將配置核心艙節點艙/問天實驗艙氣閘艙2個航天員出艙艙口，以及夢天實驗艙氣閘艙1個貨物氣閘艙；配置1個大機械臂和1個小機械臂，既可以單獨使用，也可以組合使用，保障航天員和貨物出艙，艙外載荷安裝、照料等任務。
中國空間站示意圖
火箭方面，中國科學院院士、航天科技集團一院首席總師姜傑介紹，當前正在開展火箭回收相關的技術攻關。
新一代載人火箭正處於關鍵技術攻關、方案深化論證階段，可同時滿足載人月球探測、近地空間站後期運營的需求，有望使我國具備2030年前載人登陸月球的能力，並為後續月球科考與開發、深空探測及空間資源利用打下基礎。
長十一火箭海上發射
重型火箭更是具有跨代意義的運載火箭，研製預計需要8-10年的時間，預計命名為長征九號。
重型火箭可以跨越式提升我國進入空間和利用空間的能力，近地軌道運載能力100噸級，地月轉移軌道運載能力50噸級。
它既可用於空間艙段、空間電站等近地軌道大規模發射任務，也可用於載人登月、載人火星/小行星探測、太陽系邊際探測等深空探測任務，使我國空間活動進入全新的大規模探測階段，保障我國在宇宙探索和空間開發中的優勢地位。
《新聞聯播》此前播出的新一代載人運載火箭演示動畫