對於 4680 電池和結構性電池組的進展，特斯拉表現的相當沉默。不過近期在美國德克薩斯州 Gigafactory 看到的 Model Y 測試車表明，這項創新技術的推出可能比預期的要早。
一直關注特斯拉汽車工廠動態的無人機操作員喬·特格梅爾（Joe Tegtmeyer），最近在飛越 Giga Texas 建築群時發現了一輛 Model Y 測試車正從拖車上卸下來。雖然在 Giga Berlin 和 Gigafactory Texas 等地看到 Model Y 測試車身並不罕見，但這個特殊的 Model Y 車身卻格外有趣。
從航拍鏡頭中可以立即注意到，這輛 Model Y 測試車只是個車架，沒有底盤。考慮到 Model Y 測試車的底盤似乎被分配給了一個尚未看到的組件，特斯拉愛好者和社交媒體上的其他電動車倡導者認為，最近交付給 Giga Texas 的測試車體被設計成帶有結構性電池組。
特斯拉的結構性電池，顧名思義，是建在車輛的結構平台上。按照特斯拉在 2020 年 9 月的電池日演講，結構性電池旨在加強車輛的車身和底盤，同時提高駕駛里程並降低生產成本。埃隆·馬斯克將特斯拉的結構性電池比作航空業最終將飛機機翼內的空間作為儲存燃料的空間。
結構性電池很可能在未來被推廣到特斯拉的整個汽車陣容中，而該技術將率先在 Model Y 中引入。考慮到 Giga Texas 預計將隨着 Model Y 的生產而開始運營，而且之前無人機對該地的飛越暗示了 4680 電池生產設施的建設，看來特斯拉可能希望比估計的更早推出其改造的 Model Y。
