據New Atlas報道，自主運輸技術的世界是一個繁忙的領域，法國的EasyMile公司涵蓋了很多領域。這家初創公司一直在世界各地測試和開發其無人駕駛班車，現在又增加了一項優勢：成為法國第一輛獲准在沒有人類駕駛員的情況下在公共道路上運行的車輛。
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自從2015年首次推出其EZ10載人汽車以來，我們已經看到EasyMile在全球30多個國家對其車輛進行了試驗，其中許多試驗都沒有人在車上，而是由遠程操作員監督的。這包括在新加坡、美國、芬蘭和澳大利亞的測試，因為該公司致力於將其車輛定位為校園、工廠、機場和規劃社區的自主運輸解決方案。
最新版本的EZ10可容納15人，配有軟墊座椅和安全帶，而該公司最近還為殘疾乘客增加了一個自動坡道和輪椅固定點。它最近還升級了EZ10的傳感器套件，並與德國初創公司Sono Motors合作，整合太陽能電池，擴大車輛的續航能力。
EasyMile已經在法國圖盧茲的Oncopole醫療園區測試其無人駕駛班車，沿着一條與自行車、行人、汽車和公共汽車共享的混合交通路線，在主入口和600米外的停車場之間運行。在證明了該服務的安全性和可靠性之後，該公司現在已經成為歐洲第一個獲得法國政府頒發的公共道路上的Level 4 自動駕駛授權的公司。
這是一種高水平的自動化，使車輛能夠在沒有人的情況下運行，這次批准使EasyMile在世界各地的Level 4 部署總數達到7個。法規為自動駕駛車輛於2022年9月開始在法國的公共道路上運行掃清了道路。
EasyMile的總經理Benoit Perrin說：“這是邁向自動駕駛真正商業化的重要一步，無論是在大型私人場所，還是在公共道路上。我們的技術在運送人員和貨物方面的應用繼續增長，特別是在校園、商業園區、工業用地和總體規劃社區等地點。隨着越來越多的人採用智能共享交通，我對未來感到興奮。”