來自美國印第安納州的皮特·比塔爾（Pete Bitar）現在非常忙碌，旗下的多家公司正在推進多項業務。他曾擔任過馬自達的設計師，是輕型垂直起飛飛機開發方面公認的專家。近日，他對最新的 Canop-E 電動飛行背包進行了測試，聲稱原型機的續航時間約為 20 分鐘，最高速度約為每小時 70 英里（110 公里）。
目前他旗下的公司在推進多項業務：Urban eVTOL 發布了一款飛行汽車 Leo Coupe，最高時速可達 400 公里；XADS 公司為美國軍方開發定向能武器，製造電動管道風扇；VertiPod 公司銷售重型無人機，研究小型個人飛行器，以及開發和測試電動噴氣背包。
Canop-E 原型一開始是為 LEO eVTOL 設計的六個前向推進噴射器中的兩個。它的重量為 57 磅（26 公斤），包括一個座椅、兩個 216 毫米的管道風扇、一條安全帶和一個安裝在一個簡單框架中的100伏、18安時、1.8千瓦時的電池組。在頂部，人們可以安裝一個28米（92英尺）的降落傘罩，從那裡開始，它的功能就像一個普通的傘兵裝備。
電動滑翔機並不新鮮，但 Bitar 說，通常它們比這要笨重得多，單螺旋槳被一個保護籠罩着，需要拆開或摺疊才能裝入汽車。他說，Canop-E 在其管道式電動渦輪機周圍不需要進一步的安全裝備，可以原封不動地扔在汽車的座位或後備箱里，隨時可以掛上和飛行。
Bitar 表示：“計劃是提供更高端的、新奇的CanopE-Jet 1，以及成本更低的、風道式螺旋槳CanopE-Jet Light。不包括滑翔傘，輕型模型將售價8,995美元，CanopE-Jet 1將售價18,995美元。我認為我們將很快開放CanopE-Jet的預訂單，因為我認為我們可以在今年第三季度開始交付單位”。
