總部位於加利福尼亞州霍桑的太空運輸服務供應商SpaceX及其互聯網服務供應商子公司SpaceX LLC缺席美國國土安全部(DHS)的空間系統關鍵基礎設施工作組。據悉，SSC由美聯邦機構、企業、貿易組織和研究中心組成。
它的目的是就如何為對美國國家安全至關重要的服務制定風險最小化戰略向國土安全部提出建議。
該工作組由DHS於今年5月成立，旨在制定研究和減少依賴空間系統的美國關鍵基礎設施資產風險的戰略。空間工業的發展已經看到一些服務–如寬帶互聯網和衛星成像–對行業、政府和日常用戶來說是至關重要的。
這個工作組隸屬於DHS的關鍵基礎設施合作諮詢委員會(CIPAC)，其與會公司名單直到現在才被公開。DHS網絡安全和基礎設施安全局(CISA)國家風險管理中心(NRMC)負責人Bob Kolasky跟Via Satellite分享了該名單。
它由聯邦機構、成熟的空間公司和中小型企業(SME)以及其他機構組成。出席的一些知名企業包括波音、亞馬遜網絡服務AWS和洛克希德馬丁。出席的聯邦機構名單包括13個實體–NASA、NSA、美國太空司令部和FCC等。
此外，出席會議的還有內華達山脈公司(Sierra Nevada)–該公司正在為NASA開發一個固定翼航天器–、Viasat–該公司是位於加利福尼亞的地球靜止衛星互聯網服務提供商。
然而，SpaceX及其子公司Starlink都沒有參加該工作組。SpaceX已經成功地將自己確立為NASA的一個重要的運輸服務供應商。無論是政府還是其他機構，SpaceX是唯一有能力執行這些任務的美國實體。
此外，Starlink也是唯一一家在低地球軌道上運營數千顆小衛星的美國公司，這為商業和非商業用戶提供互聯網連接。而總部設在弗吉尼亞州的航空航天公司諾斯羅普-格魯曼公司也沒有出現在Kolasky分享的名單中。據悉，該通過其Antares火箭為NASA的ISS任務運營“天鵝座”貨運飛船。
SpaceX的“獵鷹9號”中型火箭是世界上唯一能在發射后降落其第一級助推器的火箭。通過這些，該公司在一個以高價格標籤著稱的行業中大幅降低了有效載荷成本。SpaceX還通過其龍飛船向ISS執行貨運任務。
另外，它還在德克薩斯州的博卡奇卡開發星際飛船運載平台以為NASA進行月球登陸，五角大樓已表示對該運載工具表現出興趣。此外，Starlink也在跟國防部合作設計和開發導彈預警衛星。
儘管發展迅速，但該太空部門還沒有被美國政府指定為關鍵基礎設施。不過根據DHS的網站，這一指定意味着一個部門– “ . …其資產、系統和網絡，無論是物理的還是虛擬的都被認為對美國非常重要，其能力丟失或被破壞將對安全、國家經濟安全、國家公共衛生或安全，或其任何組合產生削弱作用。”
Kolsaky在跟Via Satellite的談話中評論了這一事實並解釋稱：“可能有一些（行業），你不需要一個部門的指定–這可能是我們最終的空間–你只需要不斷關注了解風險並確保作為大驅動力的參與者正在減少這些風險；信息共享安排已經到位；溝通渠道是開放的，我們正在進行定期對話。”