波音又出事了，787夢想機型還沒恢復出貨就爆出質量問題。這次倒不是因為波音自身問題，而是來自飛機零部件的供應商。美東時間14日周四，波音披露，過去三年間，一些787夢想機型的鈦金屬部件生產不當，它們來自該機型最大部件供應商、意大利軍火巨頭Leonardo，Leonardo採購的部件產自意大利公司Manufacturing
Processes Specification（MPS），MPS現在已經不是Leonardo的供應商。
上述存在缺陷的部件包括幫助固定部分機身的地板梁的接頭，以及其他組裝件內部的接頭、墊片、支架和掛鈎。美國聯邦航空管理局（FAA）稱，這一質量問題並未立即影響飛行安全，波音也說，調查還在進行中，已經判定，不會給在役的飛機立即製造飛行安全的擔憂。
但波音表示，尚未發貨的787夢想飛機在出貨前需要重裝，任何飛機的行動都需要接受波音的常規審查流程檢查，並得到FAA的確認。
周四當天，波音盤中跌超2%，收跌將近2%，米蘭上市的Leonardo大幅收跌約7%。
本周四爆出的問題對787夢想機型來說無疑是雪上加霜。
去年9月，FAA就表示，在調查該機型的生產缺陷。直到今年3月，波音才恢復該機型出貨。但5月，FAA又對波音的校驗方法提出質疑，該機型被迫再次中止出貨。7月FAA稱，一些夢想機型接近機頭部分存在生產質量問題，波音在給客戶發貨以前必須解決這一問題。
9月媒體又稱，FAA拒絕了波音的檢查提議，波音可能一直要中止787夢想機型出貨，至少直到10月末。FAA的發言人當時稱，FAA將繼續與波音互動，除非FAA的安全專家滿意，否則不會在校驗書上簽字。
今年8月的FAA信函披露，FAA正在調查787夢想機型可能存在的一系列品管失誤，認為波音未能遵循公司自身或FAA的指引，就允許不符合資質的人員在質量核查書上簽字確認。9月初，波音在回函中否認FAA的一些指控，稱不一定要採取執法行動。
波音的發言人拒絕就以上調查置評，只是說波音致力於配合FAA，提升合規和安全水平。