小型衛星發射商Astra表示，它已經確定了8月份奇怪的發射失敗背後的罪魁禍首，這導致該公司的火箭在起飛后立即側向盤旋，然後短暫地爬上天空最後在人工干預下宣布任務結束。在實施了一些設計上的改變后，Astra表示它已經準備好再次嘗試，另一次名為LV0007的發射嘗試最早將於10月27日進行。
這將是Astra公司第五次嘗試用其從阿拉斯加科迪亞克起飛的火箭進入軌道。該公司在2020年3月首次嘗試為DARPA的發射挑戰將其飛行器送入軌道，但未能及時將火箭升空。幾周后，該飛行器在其發射台上爆炸。在那之後，Astra在整個2020年和2021年又進行了三次嘗試，火箭確實飛起來了，第一次發射持續了大約30秒，然後火箭的引擎就被切斷了，飛行器落回了地球，第二次的飛行確實到達了太空，但卻沒有完成入軌。
2021年8月28日，Astra的第三次嘗試以其奇怪動作引起了人們的注意。起飛后，火箭短暫地滑離地面，然後在其五個主引擎中的一個提前關閉后掃向一邊。然後，該飛行器在幾秒鐘后爬上天空，最高高度達到31英里，然後飛行人員在發射2分30秒后終止了發射。Astra公司說，火箭的推進劑出現了泄漏導致發動機提前切斷，這是”我們以前沒有見過的”。該公司聲稱已經做了一些設計修改，以確保同樣的故障不會再次發生。
“來自兩分半鐘飛行的數據提供了寶貴的見解，我們已將其變動納入LV0007和未來的運載火箭，”Astra公司創始人兼首席執行官Chris Kemp說。
Astra的發射失敗發生在該公司通過SPAC合併成功上市后不到兩個月。該公司的股票在失敗的發射嘗試后的星期一急劇下跌。9月，Astra與競爭對手的發射公司Firefly Aerospace達成了一項3000萬美元的交易，這將使該公司能夠繼續生產Firefly的Reaver火箭發動機，Astra的最終目標是用其火箭發射小型衛星，這些小型火箭只有43英尺高。
該公司在阿拉斯加科迪亞克的下一次發射將為太空測試計劃發射測試載荷，該任務的發射窗口於10月27日首次開放，10月31日結束。如果由於某種原因火箭沒有在這段時間內飛行，該公司可以在11月5日至11月12日的另一個窗口再次嘗試。