順豐航空第67架全貨機B-220Z完成客改貨，由成都飛抵深圳，正式加入順豐機隊。這是順豐航空於2021年投運的第6架新運力，波音757-200型的飛機數量也由此增長至37架。
據介紹，順豐航空是目前國內運營全貨機數量最多的貨運航空公司，在役運力包括2架波音747、11架767、37架757及17架737-300/400，隨着第67架新運力的入列，順豐航空的總體運能將得到進一步擴充，並為即將到來的年底物流高峰做好保障準備。
根據順豐控股2020年度報告，2009年，順豐航空成為我國首家民營貨運航空公司，現今已發展為國內最大、全球前列的貨運航空公司，形成覆蓋全國、輻射亞洲、觸達歐洲、通航全球70餘城的貨運航線網絡。
2021年上半年，順豐控股實現總營業收入同比增長24.20%，兩年平均增長32.82%，高於行業的兩年平均19.40%的增速。
其中，順豐國際業務實現不含稅營業收入32.81 億元，同比增長12.94%，順豐國際電商業務覆蓋全球225個國家及地區;公司整體供應鏈業務實現不含稅營業收入52.94億元，同比增79.02%。
隨後，順豐控股在業績說明會上表示，以往國際貨運更多是海運完成，未來空運比例增加，因為要直接送到消費者手中，對時效要求會更高。
值得一提的是，9月底，順豐控股部分要約收購嘉里物流股權的交易完成交割，交易作價175.55億港元(約合人民幣146億元)。順豐控股表示，嘉里物流實力較強，擁有穩定增長的貨量，可以利用順豐自有航空運力資源;而順豐在充足貨量基礎下可以提升國際航線的裝載率，進一步擴大國際航空網絡布局。