[圖]BWM i Vision Circular概念車展示了該汽車製造商2040年的願景

據外媒New Atlas報道,鑒於目前可用的BMW i8和i3已經是相當具有未來感的汽車,人們可能會想,19年後的Bimmer會是什麼形式。這家德國汽車製造商正在探索這個問題,推出了BMW i Vision Circular概念車。

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在上個月於慕尼黑舉行的IAA Mobility 2021 展會上,全電動四座的BMW i Vision Circular概念車旨在讓人們看到BMW在2040年的發展方向。該車的設計側重於可持續製造的四個R–減少( Reduce)、再利用(Reuse)、再循環(Recycle)和再思考(Rethink)。

[圖]BWM i Vision Circular概念車展示了該汽車製造商2040年的願景

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從外觀上看,值得注意的是,該車沒有使用外部塗料。相反,它的主體是由金色陽極氧化的回收鋁構成的,而它的尾部是由回收的鋼製成的,經過熱處理后呈現出藍紫色。這不僅消除了對潛在的有毒塗料的需求,而且據說這兩種金屬還可以100%回收。

保險杠是由可回收的、可再利用的塑料製成。汽車的任何地方都沒有使用鉻合金或皮革。

[圖]BWM i Vision Circular概念車展示了該汽車製造商2040年的願景

[圖]BWM i Vision Circular概念車展示了該汽車製造商2040年的願景

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同時,輪胎由半透明的 “經認證的、可持續種植的天然橡膠”製成,其中加入了彩色的再生橡膠顆粒以增加強度。這些輪胎被安裝在輪輞上,輪輞的設計是為了最大限度地提高空氣動力學和制動冷卻,同時盡量減少材料的使用。

在頂部,有一個內置機械遮陽系統的玻璃車頂,它流向一個深色的玻璃尾門,其中包括尾燈、轉向指示燈和數字顯示器。前面的照明也採用了類似的設置。雖然沒有提供關於該車電機的信息,但它將由一個完全可回收的全固態電池驅動。

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此外,該車的所有部件都可以使用寶馬專用的套筒扳手進行安裝或拆卸。這意味着個別部件可以很容易地被取出來回收,另外,它們可以被換成升級件,使汽車保持完整的功能和最新的狀態,而不是最終被送進破碎機。部件之間沒有粘合連接。前後側門分別向前和向後打開,便於進入車內。

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車廂的一些特點包括:天鵝絨般的可回收塑料內飾;V型儀錶板,其水晶主體和側面由”負責任的採購和外部認證”的木材製成;平視顯示器,可將駕駛數據投射到擋風玻璃底部;Hans-Zimmer設計的音響系統,可通過頭枕集成的揚聲器向不同的乘客提供不同的音頻;以及3D打印的方向盤,由生物基材料製成。該方向盤採用了一個水晶界面,包括類似於儀錶板上的顯示屏,利用拇指墊進行導航–因此駕駛員的手始終保持在方向盤上。

BMW管理委員會主席Oliver Zipse說:“BMW i Vision Circular展示了我們在可持續交通方面全方位的、細緻的思考方式。它象徵著我們要成為發展循環經濟的先鋒力量的雄心壯志。”

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