員工指控藍色起源飛行器存在安全問題 美國FAA介入調查

共21名現任和前任藍色起源員工日前在網上發表公開信指控傑夫·貝佐斯旗下藍色起源飛行器安全問題,公開信稱公司領導層要求提高“新謝潑德”亞軌道飛行器飛行頻率的行為嚴重危及飛行安全。美國聯邦航空管理局(FAA)正在審查信中的安全指控。

員工指控藍色起源飛行器存在安全問題 美國FAA介入調查

據媒體報道,信中說,在藍色起源,與馬斯克等其他航天領域億萬富翁競爭並向貝佐斯展示進度,看上去比安全問題更重要。信中提到,去年公司領導人想增加“新謝潑德”的飛行次數,但一些員工認為這會危及飛行安全。

據SpaceNews報道,信中警告了公司領導層施壓要求每年發射40次以上,“我們當中一些人認為,在現有資源和人員的情況下,領導層急於按如此之快的速度發射,嚴重危及飛行安全。”那些員工在信中寫道。

公開信還指控了藍色起源沒有為研發各種火箭系統的團隊提供足夠資源。信中稱,2019年,從事“新謝潑德”子系統工作的一個小組只有“長時間工作的少數工程師”,其工作“遠遠超出了規模翻倍的團隊所能管理的範圍”。

安全問題還只是一方面,公開信還提出,藍色起源的工作環境“有毒”,尤其是對女性而言。信中說,藍色起源存在一種特殊的性別歧視。

對於這些指控,藍色起源則表示,“我們信守我們的安全記錄,相信新謝潑德是有史以來設計或製造的最安全的太空飛行器。”藍色起源還在聲明中表示不會容忍任何形式的歧視或騷擾,並將迅速調查任何新的不當行為指控。

據媒體報道,FAA則在一份聲明中表示,正在調查信中提出的安全指控,並嚴肅對待所有此類指控。

“新謝潑德”以美國第一個進入太空的宇航員艾倫·謝潑德(Alan Shepard)命名,由火箭和乘員艙兩部分組成,兩者皆可重複使用。

今年7月,世界首富傑夫·貝佐斯坐上旗下藍色起源“新謝潑德”亞軌道飛行器,和其他3名乘客打卡“卡門線”(高度100公里)。藍色起源9月底還宣布,“新謝潑德”計劃10月12日再次載人飛行,送4名乘客太空游。

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