9月7日消息，埃隆·馬斯克(Elon Musk)是SpaceX的首席執行官、首席技術官和首席設計師。據他自己稱，自己大約80%的時間都花在SpaceX工程和設計上，主要精力是開發下一代產品。
今年8月，馬斯克帶領知名博主蒂姆·多德（Tim Dodd)參觀了位於德克薩斯州博卡奇卡的星艦基地，就網紅節目《每日宇航員》（The Everyday Astronaut）做了一期專訪。採訪中馬斯克帶領多德參觀了SpaceX的火箭發射場，近距離觀賞了計劃登陸火星的星際飛船，並詳細討論了火箭工程。這些火箭真的是馬斯克設計的嗎？
馬斯克在SpaceX有很多頭銜。他不僅是公司的首席執行官，還是首席技術官和首席設計師。然而，馬斯克需要兼顧電動汽車製造商特斯拉、腦機接口創企Neuralink、隧道挖掘公司Boring，他自己曾說過每周要工作100個小時。考慮到馬斯克排得滿滿當當的日程，他到底能在SpaceX的日常運營中投入多少精力？會和普通的火箭首席技術官和設計師一樣嗎？
雖然馬斯克被認為是SpaceX的代表人物，但公司還有另一位關鍵高管格溫·肖特韋爾(Gwynne Shotwell)。肖特韋爾於2002年加入SpaceX，負責業務開發，並在公司與美國國家航空航天局（NASA）簽下一份重要合同后被提升為總裁。她自2008年以來一直擔任公司總裁和首席運營官。
2016年，馬斯克在接受Y Combinator創始人薩姆·奧特曼（Sam Altman)採訪時表示，肖特韋爾負責SpaceX除設計和工程外的所有事物，因此他可以專註於這兩件事。
“很多人認為我必須花很多時間在公關或商務上。但實際上我幾乎所有的時間，比如大約80%的時間，都花在了……工程和設計上，開發下一代產品，”馬斯克告訴奧特曼。“她（肖特韋爾）負責法律、財務、銷售和商業活動。然後我的幾乎全部時間都花在工程團隊方面，致力於改進獵鷹9號和龍飛船，並開發能殖民火星的設施。”
獵鷹9號和龍飛船現在都是SpaceX龐大太空設備的一部分，定期為NASA和商業客戶發射衛星、運送有效載荷和宇航員。
SpaceX另一個關鍵人物是火箭發動機專家湯姆·穆勒（Tom Mueller），他也是公司創始成員之一。在2016年之前，米勒一直負責SpaceX的推進團隊，之後逐漸退居幕後。
馬斯克在2019年曾表示，穆勒已經有大約五年時間處於“半隱退”狀態，沒有從事SpaceX最新猛禽發動機的研發工作，目前獵鷹9號火箭和星際飛船使用的都是猛禽發動機。馬斯克表示，猛禽發動機是“團隊合作”的結果，“沒有一個領導者”。
SpaceX推進部門現在由威爾·赫爾茨利(Will Heltsley)領導。
但SpaceX並沒有回應馬斯克是否參與了星鏈互聯網衛星和星際飛船等SpaceX近期項目。然而一些採訪以及相關公開信息表明，馬斯克在這些項目上做出了一些相當重要的決定。
例如，在今年2月份網紅播客喬·羅根體驗（The Joe Rogan Experience）上線的一期節目中，馬斯克說星際飛船最初設計是圓頂，但他告訴工程師把它做成尖頂。
馬斯克說，“……我覺得把它弄得更尖會很有趣，所以我們就這麼做了。”(辰辰)