無人駕駛水下航行器和雲端數據實現海底測繪現代化

推動使海上風力發電成為許多能源公司議程上的首要任務,這意味着要對安裝設備的海底進行非常仔細的測繪幸運的是,Bedrock公司通過其自主的水下航行器和基於雲的現代數據服務,將這一測繪過程帶入21世紀。

無人駕駛水下航行器和雲端數據實現海底測繪現代化

該公司的目標是用更快、更智能、更現代的服務取代標準的”大船配大聲納”方法,讓公司定期獲得超級精確的海底圖像。 Bedrock將是第一家提供海底數據的雲原生平台。Bedrock通過Mosaic為客戶提供的產品是高分辨率的海底地圖,這是一種熟悉的網絡服務。通常情況下,這些數據被收集、處理和儲存在船上。由於它們被設計用來做從港口檢查到深海調查的一切工作,它們不能指望有一個像樣的互聯網連接,而且這些數據在原始形式下是無用的,像任何其他大型數據一樣,它需要被可視化處理並放在背景中。

無人駕駛水下航行器和雲端數據實現海底測繪現代化

這些數據集非常大,有幾十兆字節的大小。典型的雲系統並不是管理2萬個聲納文件的最佳方式。目前的市場更注重詳細的近岸數據,而不是深海數據,以滿足不斷增長的風能市場需求。這意味着數據的收集離普通的互聯網基礎設施更近,可以比以前更容易地移交給基於雲的服務器處理和存儲。這反過來意味着數據可以更快地被處理和提供,正好趕上風能市場需求起飛。

無人駕駛水下航行器和雲端數據實現海底測繪現代化

無人駕駛水下航行器和雲端數據實現海底測繪現代化

Bedrock研發的自主水下航行器AUV是一個超可擴展的、非常有效的系統,以獲得每平方米勘探的最佳成本,其中內置了高頻聲納,計算堆棧,並且操作上更靈活,可以得到更好的數據質量,而且它不需要船隻部署,操作員可以從麵包車後面抓起它,從碼頭或海灘上發射進行部署。它的高頻聲納操作頻率大約是200千赫茲,在海底的可探測範圍縮小到50-75米。聲納頻率的增加也意味着細節的增加,所以它所描繪的畫面細節比大型水面船只得到的更好。

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