日前，華為正式發布了HarmonyOS 2操作系統，該系統能讓多款設備融合為一個終端，形成萬物互聯。當晚，ACRFOX極狐官方也宣稱，北汽極狐阿爾法S華為HI版將成為首款搭載華為鴻蒙OS車機操作系統車型。
極狐官方還表示，HarmonyOS 車機操作系統將通過一芯多屏技術，完成多併發、多用戶、多任務的處理，實現應用極速啟動並協同車體的多個部件，滿足出行場景需要。基於HarmonyOS，華為智能座艙解決方案將實現全場景協同，不同設備間互聯互通，可連接智能家居等設備，讓車內空間秒變電影院、遊戲廳、K歌房，讓駕乘更簡單、更有趣、更享受。
回顧華為新發布的的HarmonyOS 2系統，它的重要特徵之一便是支持服務流轉功能。HarmonyOS 的應用和服務是不依賴單設備運行，通過超級終端降低任務管理的難度，用戶可以將某一個設備運行的任務，一鍵流轉至其他設備繼續運行。比如，當手機在播放的歌曲時，只需進入車裡即可一鍵流轉到車機上，使用車內音響來進行播放。
除此之外，得益於HarmonyOS 2的強普適性，將方便車機與更多只能設備進行連接；更新的系統后也將使得該系統獲得更流暢的體驗，減少殺後台的次數；HarmonyOS 2還獲得了全球首家 ISO27701認證，CC EAL認證等等，在隱私安全性上有不少的進步。
而這次將首發HarmonyOS車機系統的阿爾法S華為HI版，不僅有在系統層面的亮點，還有其搭載了更加智能的華為自動駕駛技術。在硬件層面上，阿爾法S華為HI版搭載了3顆96線車規級激光雷達，並配備了算力可達352Tops的華為芯片。由此可見，鴻蒙系統的迭代讓華為與極狐的強強聯手更上一層樓，也讓人十分期待他們的後續發展。